Question

甲醇发动机发动起来加油熄火

这可能是富油了吧？我就吧主油针调小，调着调着就拉不着了，能拉着前还是会加油熄火。副油针两圈风门开的挺大了。

Answer 1

这种情况可能是油气配比调乱了，你可以重新调试一下，步骤是这样的：
先进性粗调， 把主油针顺时针关到头以后，逆时针开到4.5圈，副油针顺时针关到头以后，逆时针开3.5圈，然后把车子启动后，让车子离空，这时候稍微加大油门，让发动机运行到足够的工作温度(大约需要15-25秒)待发动机温度达到工作需要后，开始进行调教。
主油针调教： 猛催几下油门(气阀全开)，听声音，如果油门全开的时候，发动机声音很尖、发干，好象有力量但上不去的感觉，请你把主油针放大（逆时针-富油）。把油针一圈看成60分钟，每次调教的幅度为5分钟，调教到直至油门全开的时候，发动机在最高速时，声音有力而不太尖。
副油针调教：副油针又叫低速油针，顾名思义它主管的是低速状态下发动机的状态。
把油门全开，然后回到怠速，听怠速时候的音调，过于低沉(好象有痰在喉咙一样)，而且当你突然加速的时候油门反应有"迟钝"的感觉，请你把副油针减小(顺时针)，直至调教到油门的反应迅速，加速线性没有"延迟"感觉就可以了。把副油针收小是会使到起步更快，但是过小的话，一样会有追油情况出现，一旦在调教小油针的时候，出现追油，你可以把副油针放大(逆时针)。比较简单而实际的副油针调节办法是：把副油针关死以后开到3.5圈左右，然后着车，短促地猛加油看车启动快不快，不快的话就5分钟5分钟地收小副油针，直到车辆由静止加速最有力为止(可别一味追求暴力导致出现“追油”)。

追问

不是这个问题啊，就是拉响了一会儿就熄火，火头卸了看有一圈不亮，油路我也不知道是不是通的，能拉着就能说明油路是通的吗？我往发动机泵点油就能拉着，一会儿就熄火，感觉就像发动机里油烧没了一样，熄火就打不着了，再泵点油进去才能拉着。还有就是我在东北，温度比较低，会不会有影响。

追答

怠速过低或油门太大导致富油也会出现这种问题。