Question

如何才能把塔吊开好

Answer 1

塔吊操作歌2011-03-21 12:34上塔前，听我言，罗嗦几句莫心烦。
莫带物，两手空，手脚利索身体轻。
有工具，装袋里，系牢绳索拔上去。
工具在你口袋装，攀爬掉落把人伤。
上爬梯，步步停，一步登天不可能。
手抓稳，脚踩牢，不要老是往上瞧。
是多高，还多高，慢慢攀爬莫心焦。
到塔顶，做稍停，看看各处钢丝绳。
排列齐，无毛病，安全才能有保证。
驾驶室，一平米，档位开关加座椅。
虽然累，先莫坐，检查电源无差错。
安全帽，和手套，摘下放好下塔要。
坐椅上，喘口气，鸟瞰楼群和工地。
前俯身，臂下看，今天工人该咋干？
头略动，眼睛观，建材分别在哪边？
了然于胸心有数，有的放矢走近路。
对讲机，伸手拿，告诉指挥开始吧！
塔吊操作贵在稳，首先稳钩是根本。
要稳钩，先稳心，集中精力把钩跟。
慢起步，莫心慌，稳停慢落理应当。
高空作业忌大胆，坠物事件能避免。
小心使得万年船，心细活路得续延。
身坐正，双手分，各握档杆要专心。
左手变幅加回转。右边升降归它管。
升降没有啥复杂，由慢渐快升降撒。
升高超过障碍物，不必太高得有度。
降落时候快到慢，平稳接近放地面。
吊钩落地必须停，避免还松钢丝绳。
钢绳缠绕非丝线，松绳排列容易乱。
出钩脱槽多因松，起了毛刺寿命终。
用好钢绳是关键，钢索牢靠才安全。
轨道滑车和销轴，定期检查打黄油。
左手档杆档位多，前后左右分配着。
中间零位不算档，它的用途先不讲。
前推后拉叫变幅，顺臂小车听它呼。
前推向前一二速，小车往前不停足。
小车下边连吊钩，吊钩跟着晃悠悠。
向后档位后变幅，由慢到快亦二速。
档位归零让它停，小车寸步不能行。
变幅一词是术语，通俗说来有一比：
前推小车远离你，后拉小车来怀里。
变幅命令硬如铁，操纵传输硬连接。
二速变一速度降，避免吊物前后荡。
前后摆荡心莫慌，借力消减理应当。
摆荡只能分前后，小车跟随需迁就。
前后摆荡前后跟，抓住时机莫分心。
吊物即将摆到头，眼见就要往回悠，
看着你回我不回，档杆反而往前推。
一般两下就搞定，吊物垂直不再动。
可能有人没领会，再说几句无所谓。
吊物荡，远近分，近渐远，远复近。
唱反调，违其心，你欲走，我拉近。
你将来，推你身。用点动，时机准。
吊物乖乖被吊稳。大臂长，要摆动，
关键还得会操纵。左手中间是零位，
档位归零无支配。无人时候档归零，
吊臂顺风自然停。左右各有三四档，
由内到外逐渐强。越往外，档越快。
长臂旋转真豪迈。档向左，臂左走，
档向右，臂右扭。中间零位能滑行，
尽量不要紧急停。大臂多用软连接，
接受命令延迟些。吊臂摆动叫回转，
运料一直在往返。来来回回属自然，
同向转圈应避免。塔臂长，要注意，
塔吊林立在工地。相互交叉无距离，
高低错落也无序。抬头看，瞧邻臂，
或暂停，或回避，礼让三先莫生气。
和睦四邻事还小，避免碰撞非儿戏。
要摆臂时缓起步，依次递增加速度。
未到地方档归零，利用惯性自然停。
惯性小了走不到，低档微动再跑跑。
惯性大了没停留，反档点动再回头。
如果摆臂紧急停，大臂摇摆像条龙。
利用惯性节能源，吊物不荡心不烦。
吊物左右若摇晃，大臂跟钩不让荡。
就像小车跟钩样，还得注意一事项：
大臂反应有点绵，操作档杆要提前。
钩过中线同向跟，时机易失别分心。
个人看法供参考，揣摩几次懂技巧

Answer 2

开的什么牌子的塔吊？

不同的塔吊操作方法也不同，熟能生巧，多练多想，根据物理原理悟出其中的道理就能开的稳。

初学者一个动作一个动作的来，每个动作都很熟练后再同时多个动 作操作。

起步要稳，停的时候才会稳。比如你起钩时小车与大臂的交叉点未与吊物垂直，起钩后吊物就会有一定幅度的晃动，所以你在起钩前目视检测一下看看尽可能的三点一线垂直于吊物，吊起来就会很稳。

如果吊起来很晃的话你可以让它自己晃动一会，慢慢的幅度就会小了，最后就会自己停。或者找个空旷的位置快速落地再 重新慢慢的起钩（这是针对还不会稳钩的初学者的下策办法），如果懂得稳钩的原理但稳不好 就要多练，抓住稳钩的机会和幅度，就能稳的住了。

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Answer 3

我也是天天练习啊，这个怎么说呢，，技术还没到位也不行啊，，我现在开了四五个月想早一点找到好的技术，，，超过那些看不起我的人，，我现在就是可以一起操作，，就是技术，没好，，，想要把技术变好，，什么时候才会技术好起来啊 ，，，老天爷保佑我，，让我早一点技术到位啊🙏🙏🙏🙏❤❤❤❤