Question

航空工业发布军民机命名规则，此举的背后有何深意？

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Answer 1

首先是创造了国际民用飞机分包生产的可喜局面。承飞在研制军用飞机、履行强军使命的同时，着力发挥国防建设对经济建设的拉动作用，坚持军民同根、技术同源，用军用飞机研制中积累的先进技术不断进行民用飞机研制。诚飞不断探索国际民用飞机分包生产领域，先后与麦道、波音、空客、达索等公司签订了分包生产合同，已向国际交付了1万余架民用飞机分包生产产品。在航空工业党组的统一部署下，程飞等兄弟单位开启了中国民机发展的新征程。

其次是加快发展我国大中型军用和民用飞机。实施大飞机重大科技攻关项目，是改革开放、加快发展高新技术产业、建设创新型国家和创新型国家的重要举措。新时代的制造强国。要继续扩大开放，加强与军民飞机用户和供应商的合作，进一步发挥大中型军民飞机产业融入我国国防建设和基础科学、装备制造、交通运输、服务贸易等产业体系，驱动和辐射效应。

再者是科技协同创新推动军民融合深入发展。在国家军民融合发展战略的强力牵引下，航空工业创新与民营民营企业等军工单位合作，共同推动军民融合深入发展。开展相关工作，实现了军工企业与民营企业的“双赢”，企业创新能力和创新效率大幅提升。

另外要知道的是在设备研发过程中，首先需要创新的是需求创新。经过仔细分析，最大的创新是创造用户需求，创造新的用户集群。过去我们在运行的时候，不需要研究需求，也不需要创建用户。现在是我们认真思考和学习的时候了。另一个层次是装备层次，也就是飞机层次。在概念、应用、功能、性能等方面，涉及多个学科，需要一个整体的驱动架构。这是一个大型的系统工程，必须从局部创新走向整体创新。只有形成一套创新的集合，才能真正为整个设备，包括系统做出贡献。

Answer 2

此举的背后就是我们明白这些命名是有这样对于国家的热爱的，而且也可以让我们了解一下航空知识，以及军民机的品牌类型。

Answer 3

主要是想让我们更好的通过命名规则了解到我们国家对于这些军民机的殷切的期待，可以吸引航空人才。

Answer 4

可能是因为命名太过于普遍或者是有点太放肆，所以才会制造规则。就是为了能够让名字听起来有气势。

Answer 5

我认为这样做可能是为了进行军民机制度改革，这次的命名规则只不过是试水而已。