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汽轮机冷态启动先抽真空后投轴封,对吗?
3个回答
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是这样的,冷态启动时要先抽真空,后送轴封。若先送轴封然后再抽真空,将会把轴封供汽直接进入缸内,尤其是低压缸,这会引起汽缸、转子受热不均,上下缸温差大,可能造成转子热弯曲,汽缸产生“猫拱背”变形。另外,若先送轴封然后再抽真空,将会使轴封处转子加热膨胀,时间拖得越长,加热越剧烈,有可能在启动过程中造成正胀差超限,即使不超限,也会限制加负荷速度,延长暖机时间,如果是燃煤机组,会使助燃油消耗增大。所以一般在冲转前半小时送轴封。
另外也是防止轴封先送会导致低压缸防爆门动作。
另外也是防止轴封先送会导致低压缸防爆门动作。
追问
http://zhidao.baidu.com/question/386948556.html
有个回答,“现在《火力发电力建设工程启动试运及验收规程》要求,无论冷态、热态统一先送轴封,再抽真空。防止人员误操作”, 是不是真的啊???????
追答
不可能,这样才会造成误操作呢
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2024-08-13 广告
1、冷态时:如果先送轴封汽,则轴封的热汽容易让汽封膨胀、轴封处的主轴加热,对机组不好 所以,只是在真空抽的差不多时,送上轴封汽-真空很快达到较高值-然后,冲转。 2、热态时:机组内部。特别是转子温度较高,如果不送轴封汽,冷空气会到汽轮机组内...
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对的。热态先投轴封
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