汽轮机冷态启动先抽真空后投轴封,对吗?

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jsxzsyj
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知道大有可为答主
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是这样的,冷态启动时要先抽真空,后送轴封。若先送轴封然后再抽真空,将会把轴封供汽直接进入缸内,尤其是低压缸,这会引起汽缸、转子受热不均,上下缸温差大,可能造成转子热弯曲,汽缸产生“猫拱背”变形。另外,若先送轴封然后再抽真空,将会使轴封处转子加热膨胀,时间拖得越长,加热越剧烈,有可能在启动过程中造成正胀差超限,即使不超限,也会限制加负荷速度,延长暖机时间,如果是燃煤机组,会使助燃油消耗增大。所以一般在冲转前半小时送轴封。
另外也是防止轴封先送会导致低压缸防爆门动作。
追问
http://zhidao.baidu.com/question/386948556.html

有个回答,“现在《火力发电力建设工程启动试运及验收规程》要求,无论冷态、热态统一先送轴封,再抽真空。防止人员误操作”, 是不是真的啊???????
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不可能,这样才会造成误操作呢
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上海沪晟
2024-08-13 广告
1、冷态时:如果先送轴封汽,则轴封的热汽容易让汽封膨胀、轴封处的主轴加热,对机组不好 所以,只是在真空抽的差不多时,送上轴封汽-真空很快达到较高值-然后,冲转。 2、热态时:机组内部。特别是转子温度较高,如果不送轴封汽,冷空气会到汽轮机组内... 点击进入详情页
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流雨溪zX
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对于 冷态启动 这样的:这个好多规程上都有讲。但是不全是一样的。有的规程说先送轴封再抽真空,有的说先抽真空后投轴封。
其实都有道理,重点在这里:两者先后顺序都可以!但是中间时间不可以太长!两者一个完成马上做另一个,这样就可以了。
如果相隔时间长,先投哪个都不可以的,尤其是先投轴封,半天没抽真空,就像一楼说的那样子。
不要纠结这个了。不分先后的。
但是热态就要先投轴封了,如果先抽真空,可能导致进冷气汽机轴抱死。
所谓的怕误操作,应该是怕你先抽真空,习惯 了后,热态时也先抽了真空,那就麻烦了
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鸥麦篙
2012-11-15 · TA获得超过1021个赞
知道小有建树答主
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对的。热态先投轴封
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