宝能集团熬得过去吗
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能熬过去。
宝能似乎已经到了刻不容缓的危机边缘。
上周,姚振华召开了场会议,会议的主题,是关于宝能正在面对的困境——房地产调控持续收紧,融资环境变化,全球大宗商品集体上涨传导的生产成本压力,国际贸易摩擦不断,叠加新冠疫情的爆发与反复。
恶劣的外部环境下,这半年来宝能传出过很多次危机,业务调整、人员优化,以及最近的兑付逾期,在外界看来,宝能到了最危险的时候。
【拓展资料】
可姚振华不这么看,在那场会议上,他说宝能现在是面临着困难,“这些困难,是发展中的困难,而且总量不大,在可控范围内”。
六年前,宝能的底气十分朴实无华:有钱。
2015年夏天,姚振华带着旗下钜盛华、前海人寿先后三次举牌万科,到8月26日,硬生生买成了持股15.04%的第一大股东,万科原大股东华润系疯狂反攻,恒大和安邦也横插一脚浑水摸鱼,掀起A股历史上最有名、最激烈的股权争夺战。
这场大战的结果是,恒大转让股份巨亏70亿、宝能获利300多亿安然退出、万科被深圳地铁入主。
那时的宝能,大可以选择购买资产保值增值,又或者在一二级市场上继续价值投资,但姚振华干了件出乎所有人意料的事——造车。
从那两年的投资版图,不难发现宝能造车的决心。
还在和万科鏖战的时候,宝能已经战略投资了南玻、中炬高新、韶能股份等三家A股制造业上市公司;2016年,宝能旗下联动云成立,瞄准万亿级的大出行及汽车后市场;2017年底,宝能收购观致汽车,成为控股股东。
2015年夏天,姚振华带着旗下钜盛华、前海人寿先后三次举牌万科,到8月26日,硬生生买成了持股15.04%的第一大股东,万科原大股东华润系疯狂反攻,恒大和安邦也横插一脚浑水摸鱼,掀起A股历史上最有名、最激烈的股权争夺战。
这场大战的结果是,恒大转让股份巨亏70亿、宝能获利300多亿安然退出、万科被深圳地铁入主。
那时的宝能,大可以选择购买资产保值增值,又或者在一二级市场上继续价值投资,但姚振华干了件出乎所有人意料的事——造车。
宝能似乎已经到了刻不容缓的危机边缘。
上周,姚振华召开了场会议,会议的主题,是关于宝能正在面对的困境——房地产调控持续收紧,融资环境变化,全球大宗商品集体上涨传导的生产成本压力,国际贸易摩擦不断,叠加新冠疫情的爆发与反复。
恶劣的外部环境下,这半年来宝能传出过很多次危机,业务调整、人员优化,以及最近的兑付逾期,在外界看来,宝能到了最危险的时候。
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可姚振华不这么看,在那场会议上,他说宝能现在是面临着困难,“这些困难,是发展中的困难,而且总量不大,在可控范围内”。
六年前,宝能的底气十分朴实无华:有钱。
2015年夏天,姚振华带着旗下钜盛华、前海人寿先后三次举牌万科,到8月26日,硬生生买成了持股15.04%的第一大股东,万科原大股东华润系疯狂反攻,恒大和安邦也横插一脚浑水摸鱼,掀起A股历史上最有名、最激烈的股权争夺战。
这场大战的结果是,恒大转让股份巨亏70亿、宝能获利300多亿安然退出、万科被深圳地铁入主。
那时的宝能,大可以选择购买资产保值增值,又或者在一二级市场上继续价值投资,但姚振华干了件出乎所有人意料的事——造车。
从那两年的投资版图,不难发现宝能造车的决心。
还在和万科鏖战的时候,宝能已经战略投资了南玻、中炬高新、韶能股份等三家A股制造业上市公司;2016年,宝能旗下联动云成立,瞄准万亿级的大出行及汽车后市场;2017年底,宝能收购观致汽车,成为控股股东。
2015年夏天,姚振华带着旗下钜盛华、前海人寿先后三次举牌万科,到8月26日,硬生生买成了持股15.04%的第一大股东,万科原大股东华润系疯狂反攻,恒大和安邦也横插一脚浑水摸鱼,掀起A股历史上最有名、最激烈的股权争夺战。
这场大战的结果是,恒大转让股份巨亏70亿、宝能获利300多亿安然退出、万科被深圳地铁入主。
那时的宝能,大可以选择购买资产保值增值,又或者在一二级市场上继续价值投资,但姚振华干了件出乎所有人意料的事——造车。
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