Question

九绵高速何时通车

Answer 1

法律分析：2020年12月30日，由四川交投川高绵九公司负责建设的G8513线九寨沟(川甘界)至绵阳段公路天池隧道至张家坪枢纽互通段顺利完成交工验收，其中青莲互通至张家坪枢纽互通已具备通车条件，计划于2021年1月1日0时实现试通车。

法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》 第三条 城市和镇应当依照本法制定城市规划和镇规划。城市、镇规划区内的建设活动应当符合规划要求。

县级以上地方人民政府根据本地农村经济社会发展水平，按照因地制宜、切实可行的原则，确定应当制定乡规划、村庄规划的区域。在确定区域内的乡、村庄，应当依照本法制定规划，规划区内的乡、村庄建设应当符合规划要求。

县级以上地方人民政府鼓励、指导前款规定以外的区域的乡、村庄制定和实施乡规划、村庄规划。

Answer 2

九绵高速公路是甘肃平凉至四川绵阳(G8513)国家高速公路网四川段。起于阿坝州九寨沟县与陇南市文县交界处的青龙桥，止于绵阳市游仙区张家坪。与京昆高速相交，接绵遂高速，设计总里程244公里。按照四车道高速公路技术标准设计建设。四川省角头集团下属的四川绵九高速公路有限公司负责建设和管理，总投资为
绵阳、江油、平武、九寨沟自古以来就是四川盆地连接藏、羌、回民族地区的重要通道。九绵高速公路的建设将彻底解决走廊沿线交通落后、道路交通条件差的问题，激活走廊的战略价值，促进汉、藏、羌、回民族的交流融合，促进川、渝、甘、陕、宁、青新区经济社会发展。
九绵高速公路大部分路段位于高海拔地区。由于峡谷多、廊道窄、可用土地稀缺、环境敏感、生态保护区多，也被称为“最尴尬”的高速公路项目之一。
2016年4月，九棉高速公路控制性工程白马隧道开工建设。随着沿线征地等前期工作的不断推进，172公里项目段自2018年2月开始实质性开工。2019年11月，因平通河裂腹鱼保护而延误的部分工程路段也得以开工建设。
根据绵九公司项目推进计划，2020年，九绵高速将力争完成投资80亿元，建成绵阳市游仙区石马镇张家坪村至江油市太平镇独树台村22.4公里，通车13.7公里；力争2023年实现全线通车。
根据绵九公司数据，截至2020年6月，九绵高速公路总投资已达189亿元，占预计总投资的46%。其中，2020年上半年投资32亿元。形象进度方面，已完成路基土石方工程67%，路面工程2.3%，桥梁工程77.9%，上部结构工程43.5%；隧道开挖和初期支护工程完成46.5%，二衬工程完成39%。其中，控制性工程之一的白马隧道开挖及初期支护施工完成50.1%，二次衬砌施工完成43%。
绵高速江油涪江大桥
2020年通车路段及江油段进展
九绵高速公路攸县段和江油段全长42公里。2020年通车路段起于游仙段石马张家坪，止于江油青莲吴家坡立交。目前，游仙段已开始实施路面工程。
油区长约36.2公里，途经龙凤、张明、青莲、太平、西平、汉增、大康等7个镇，约19个行政村。2020年要完成的路段有:龙凤段、张明段、青莲段，以及太平镇古桥、赵普、龙泉、读书台等路段。
四川绵九公司相关负责人告诉记者，龙凤、张明、青莲段计划2020年通车。春运期间，绵阳市民将可在龙凤立交和青莲吴家坡进出高速公路。
据了解，九绵高速江油段分为LJ31、LJ32、LJ33三个合同段。LJ31合同起于大康镇旧县村5组，止于太平镇便捷沟村2组，施工由中交第一公局第六工程有限公司承担。LJ32合同起于太平镇天池村3组，止于青莲镇渔光村3组。CCCC第三航务工程局负责施工。LJ33合同起于青莲镇渔光村3组，止于龙凤镇封飞村14组。山东黄河工程集团有限公司负责建设。
除LJ31合同段外，LJ32和LJ33合同段计划于2020年完成，其中LJ32全段和部分LJ33段应满足通行条件。
据江油市九绵高速协调指挥部数据显示，江油段三个合同段，近千名建设者、300多台套施工机械正在连续作业。
九棉高速公路龙凤段部分路面工程
四川绵酒公司工程技术处处长许娣表示，在各级党委政府的支持下，施工单位努力克服环境敏感、原材料短缺、弃渣困难、夏季高温多雨等不利影响，正全力确保工程建设向前推进。
到2020年6月底，计划2020年达到通车条件的路段(含游仙段)路基工程完成99%的挖填任务；桥梁下部结构完成98%，上部结构完成92%，梁板架设完成82%；隧道施工完成94%；路面水泥稳定底基层完成60%，水泥稳定底基层完成40%。其中，游仙段路基工程已完成100%，桥梁工程已完成90%以上，正在实施路面工程。
预计8月底，预计2020年达到通车条件的路段完成路基工程和桥梁工程梁板架设；隧道工程9月完工，桥梁工程达到通车条件，路面工程完成水泥稳定基层摊铺；11月完成路面工程的铺设；2020年12月中旬，完成交通安全设施工程、智能交通系统工程、绿化工程。九绵高速公路是甘肃平凉至四川绵阳(G8513)国家高速公路网四川段。起于阿坝州九寨沟县与陇南市文县交界处的青龙桥，止于绵阳市游仙区张家坪。与京昆高速相交，接绵遂高速，设计总里程244公里。按照四车道高速公路技术标准设计建设。四川省角头集团下属的四川绵九高速公路有限公司负责建设和管理，总投资为
绵阳、江油、平武、九寨沟自古以来就是四川盆地连接藏、羌、回民族地区的重要通道。九绵高速公路的建设将彻底解决走廊沿线交通落后、道路交通条件差的问题，激活走廊的战略价值，促进汉、藏、羌、回民族的交流融合，促进川、渝、甘、陕、宁、青新区经济社会发展。
九绵高速公路大部分路段位于高海拔地区。由于峡谷多、廊道窄、可用土地稀缺、环境敏感、生态保护区多，也被称为“最尴尬”的高速公路项目之一。
2016年4月，九棉高速公路控制性工程白马隧道开工建设。随着沿线征地等前期工作的不断推进，172公里项目段自2018年2月开始实质性开工。2019年11月，因平通河裂腹鱼保护而延误的部分工程路段也得以开工建设。
根据绵九公司项目推进计划，2020年，九绵高速将力争完成投资80亿元，建成绵阳市游仙区石马镇张家坪村至江油市太平镇独树台村22.4公里，通车13.7公里；力争2023年实现全线通车。
根据绵九公司数据，截至2020年6月，九绵高速公路总投资已达189亿元，占预计总投资的46%。其中，2020年上半年投资32亿元。形象进度方面，已完成路基土石方工程67%，路面工程2.3%，桥梁工程77.9%，上部结构工程43.5%；隧道开挖和初期支护工程完成46.5%，二衬工程完成39%。其中，控制性工程之一的白马隧道开挖及初期支护施工完成50.1%，二次衬砌施工完成43%。
绵高速江油涪江大桥
2020年通车路段及江油段进展
九绵高速公路攸县段和江油段全长42公里。2020年通车路段起于游仙段石马张家坪，止于江油青莲吴家坡立交。目前，游仙段已开始实施路面工程。
油区长约36.2公里，途经龙凤、张明、青莲、太平、西平、汉增、大康等7个镇，约19个行政村。2020年要完成的路段有:龙凤段、张明段、青莲段，以及太平镇古桥、赵普、龙泉、读书台等路段。
四川绵九公司相关负责人告诉记者，龙凤、张明、青莲段计划2020年通车。春运期间，绵阳市民将可在龙凤立交和青莲吴家坡进出高速公路。
据了解，九绵高速江油段分为LJ31、LJ32、LJ33三个合同段。LJ31合同起于大康镇旧县村5组，止于太平镇便捷沟村2组，施工由中交第一公局第六工程有限公司承担。LJ32合同起于太平镇天池村3组，止于青莲镇渔光村3组。CCCC第三航务工程局负责施工。LJ33合同起于青莲镇渔光村3组，止于龙凤镇封飞村14组。山东黄河工程集团有限公司负责建设。
除LJ31合同段外，LJ32和LJ33合同段计划于2020年完成，其中LJ32全段和部分LJ33段应满足通行条件。
据江油市九绵高速协调指挥部数据显示，江油段三个合同段，近千名建设者、300多台套施工机械正在连续作业。
九棉高速公路龙凤段部分路面工程
四川绵酒公司工程技术处处长许娣表示，在各级党委政府的支持下，施工单位努力克服环境敏感、原材料短缺、弃渣困难、夏季高温多雨等不利影响，正全力确保工程建设向前推进。
到2020年6月底，计划2020年达到通车条件的路段(含游仙段)路基工程完成99%的挖填任务；桥梁下部结构完成98%，上部结构完成92%，梁板架设完成82%；隧道施工完成94%；路面水泥稳定底基层完成60%，水泥稳定底基层完成40%。其中，游仙段路基工程已完成100%，桥梁工程已完成90%以上，正在实施路面工程。
预计8月底，预计2020年达到通车条件的路段完成路基工程和桥梁工程梁板架设；隧道工程9月完工，桥梁工程达到通车条件，路面工程完成水泥稳定基层摊铺；11月完成路面工程的铺设；2020年12月中旬，完成交通安全设施工程、智能交通系统工程、绿化工程。