abs制动防抱死系统是什么
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防抱死制动系统是汽车上一项主动安全系统,也就是我们常称的“ABS”制动系统,它是在常规刹车装置基础上改进而来的,其主要作用是防止紧急刹车时车轮抱死。
如果两前轮同时抱死,汽车基本上沿直线行驶,但失去转向控制能力,无法躲避障碍物;如果后轮同时抱死,在很小的侧向力作用下,汽车就会发生侧滑、甩尾等危险。因此,现在汽车基本上都安装了ABS,以防止这种危险发生。
ABS系统的工作原理:主要依靠装在各车轮上高灵敏度的轮速传感器及变速器上的车速传感器,根据车轮打滑的程度,由电脑通过一套液压控制系统自动控制,使汽车在急刹车时始终处于抱死与滚动状态,即抱死一松开一抱死一松开的循环工作过程。其制动器中的压力增减调节极快,能达到每秒10~20次,高档车可达60次(调控的频率越高,刹车的效果越好)。从而使车轮一直保持滚动状态,而不至于抱死,保证了汽车在紧急刹车时依然有良好的转向能力,且防止发生侧滑或甩尾等。
(图/文/摄: 齐贺松) @2019
如果两前轮同时抱死,汽车基本上沿直线行驶,但失去转向控制能力,无法躲避障碍物;如果后轮同时抱死,在很小的侧向力作用下,汽车就会发生侧滑、甩尾等危险。因此,现在汽车基本上都安装了ABS,以防止这种危险发生。
ABS系统的工作原理:主要依靠装在各车轮上高灵敏度的轮速传感器及变速器上的车速传感器,根据车轮打滑的程度,由电脑通过一套液压控制系统自动控制,使汽车在急刹车时始终处于抱死与滚动状态,即抱死一松开一抱死一松开的循环工作过程。其制动器中的压力增减调节极快,能达到每秒10~20次,高档车可达60次(调控的频率越高,刹车的效果越好)。从而使车轮一直保持滚动状态,而不至于抱死,保证了汽车在紧急刹车时依然有良好的转向能力,且防止发生侧滑或甩尾等。
(图/文/摄: 齐贺松) @2019
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杭州励贝电液科技有限公司
2023-07-25 广告
2023-07-25 广告
液压系统中的动力元件包括发动机和液压泵。发动机是液压系统的核心,它通过将燃料燃烧产生的能量转化为机械能,来驱动液压泵。液压泵则是将液体从低压力的油箱中吸入,将其转化为高压力的油液,并将油液输送到执行机构,以实现动力传递和运动控制。
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