在冰上撒盐能化冰,是什么原理?
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原理:氯化钠融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,氯化钠融雪剂溶于水后冰点在-10℃,盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。
盐溶解的时候会吸热,同时盐水溶液的冰点低于零度,所以当盐撒到冰上的时候,会溶解一部分冰,并很快又结起来,利用这个原理,可以简单地将一些东西嵌到已经凝固了的冰里面。
扩展资料:
盐是使用最多的防滑材料,主要用来除冰防滑。
利用盐水的冰点低于水的冰点这一特性除冰。盐与冰雪结合形成的少量盐水可融化周围的冰雪,从而增加盐水量,这些更多的盐水又可使周围更多的冰雪融化,这一过程一直持续下去,直到盐水被稀释到不能再继续融化冰雪为止,这时的盐水便达到当时气温下的冰点。
用盐除冰雪的目的,就是使冰雪融化成盐水,并在达到冰点之前流走,或使其中的水分全部蒸发掉,露出黑色路面,恢复功能。
参考资料来源:百度百科——食用盐
橙子
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原理:氯化钠融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,氯化钠融雪剂溶于水后冰点在-10℃,盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。
在积雪的路上撒盐化雪对环境的危害:
1.腐蚀道路、桥梁等路政设施
盐类遇水以后,会发生盐涨现象,造成道路路基破坏,给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中,会促进混凝土的冻融。但它最主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时,原来处于钝化状态的钢筋,就会活化、腐蚀。
2.污染地下水资源
常用融雪剂以盐类为主,路面上盐将冰融化后,随雪水流淌。盐类物质进入地下以后,势必会对当地的地下水资源造成污染。
在积雪的路上撒盐化雪对环境的危害:
1.腐蚀道路、桥梁等路政设施
盐类遇水以后,会发生盐涨现象,造成道路路基破坏,给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中,会促进混凝土的冻融。但它最主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时,原来处于钝化状态的钢筋,就会活化、腐蚀。
2.污染地下水资源
常用融雪剂以盐类为主,路面上盐将冰融化后,随雪水流淌。盐类物质进入地下以后,势必会对当地的地下水资源造成污染。
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盐溶解的时候会吸热,同时盐水溶液的冰点低于零度,所以当盐撒到冰上的时候,会溶解一部分冰,并很快又结起来,利用这个原理,可以简单地将一些东西嵌到已经凝固了的冰里面
百度别人的。
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盐溶解的时候会吸热,同时盐水溶液的冰点低于零度,所以当盐撒到冰上的时候,会溶解一部分冰,并很快又结起来,利用这个原理,可以简单地将一些东西嵌到已经凝固了的冰里面
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其实撒的是工业盐,工业盐有溶于水的特性,当它溶于水后,冰点会降至0℃以下,这样加了盐后,融化的雪水就不容易结冰了,含盐的雪水就会继续溶解其他积雪,也就避免了因道路积雪而导致的车辆事故。
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