汽车有哪些车型后备箱是在车头的?
后备箱前面的车辆包括保时捷911、保时捷918等。中后驱和后驱车辆的后备箱位于前部。这些车型的主要特点都是后置发动机。而将后备箱放在车头的优点有以下几点:
事实上后备箱放前面主要是为了后置发动机,采用后轮驱动的操作方式。与前驱动相比,后驱动方案将发动机、离合器和变速器横向布置在驱动桥(后桥)后面。这种布置方案在大中型客车中得到广泛应用,因为它能使前后桥获得合理的载荷分配;车内噪音也会降低。然而,发动机冷却条件较差,发动机、离合器和变速器的控制机构更为复杂。
后发动机的优点是前部更灵活。因为发动机的整个重量压在汽车的后部,差速器和变速器也放在汽车的后部,所以整个汽车后部的重量非常重。另外,由于后轮带动整个车身向前,所以汽车的前轮负载将非常小。此外,由于前部的重量非常轻,因此在转动时前部会变得非常灵活,我们在转动方向盘时更容易得到响应。一些跑车或早期的迷你车也使用这种驱动形式,其中最具代表性的是除保时捷911之外的大众甲壳虫的首个版本。当费迪南德·保时捷博士开发大众甲壳虫车时,实现后轮驱动技术的难度要小于前代技术。
保时捷911具有非常特殊的后置发动机后轮驱动布局,几乎不可能在同一级别找到这种设计的汽车。但这并不是因为保时捷需要与众不同。这一经典布局是保时捷击败众多竞争对手的秘密武器。
后驱动的优势是显而易见的。首先是更高的传输效率。后发动机最靠近后轮,后轮驱动取决于发动机驱动的传动轴。然后后发动机布置在驱动轮附近,节省了传动轴的大部分消耗。此外,后发动机可以更直接地将动力传输到驱动轮,从而提高传动系统的效率。保时捷911重视高传动效率的优势。