发动机皮带的张紧方法
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发动机前部有几条皮带,每条皮带都起着重要的作用。在发动机上,各种辅机由皮带传动驱动,如空调制器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂或打滑,相关的辅机将失去功能或降低性能,从而影响汽车的正常使用。
皮带的检查方法非常简单。首先,检查皮带的张力。这时,你可以用拇指按压两个滑轮之间的皮带。压力约10kg。如果皮带的压下量约为10毫米,则认为皮带张力合适。如果减幅过大,则认为皮带张力不足。如果皮带几乎没有减少,则认为皮带张力过高。张力不足时,皮带容易打滑。张力过大时,容易损坏各种辅机的轴承。因此,应松开相关的调节螺母或螺栓,以将皮带张力调节到最佳状态。
此外,必须注意皮带的磨损。旧皮带磨损严重,使皮带与皮带轮的接触面积急剧减少。此时,只要用力压皮带,皮带就会深深地陷入皮带轮的凹槽中。皮带的橡胶仍然有老化问题。如果皮带的橡胶严重老化,必须及时更换新皮带。
皮带的检查方法非常简单。首先,检查皮带的张力。这时,你可以用拇指按压两个滑轮之间的皮带。压力约10kg。如果皮带的压下量约为10毫米,则认为皮带张力合适。如果减幅过大,则认为皮带张力不足。如果皮带几乎没有减少,则认为皮带张力过高。张力不足时,皮带容易打滑。张力过大时,容易损坏各种辅机的轴承。因此,应松开相关的调节螺母或螺栓,以将皮带张力调节到最佳状态。
此外,必须注意皮带的磨损。旧皮带磨损严重,使皮带与皮带轮的接触面积急剧减少。此时,只要用力压皮带,皮带就会深深地陷入皮带轮的凹槽中。皮带的橡胶仍然有老化问题。如果皮带的橡胶严重老化,必须及时更换新皮带。
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