电动车后轮地刹车去了还是很紧怎么回事

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装的刹车片不对你的车,是可以磨好,但很费电,车跑不远。

电动车后轮抱死故障分析:

1、首先考虑的一点有可能就是刹车片过紧或刹车片脱落,将刹车完全放松。经检查刹车摇臂回位灵活。但是放松之后,后轮依然非常紧,也就是说不是刹车的问题。

2、骑电动车突然后轮抱死,不走了,也推不动,后轱辘一抖一抖的。通电时转动转把后轮就抱死,电动车空载却正常。

原因:控制器坏或者相位不对或短路,相线发热,绝缘皮融化,相线接触不良;相线短路,轮子很难推动;刹车把电子开关不回位;刹车信号线与转把信号线磨破搭铁短路了;或是刹车片损坏。是不是固定刹车上的螺丝掉了。

3、电机轴承(或电机磁缸)有没有损坏。

4、控制器有没有损坏(注意:如果控制器损坏,后轮不会抱死)。

5、电动车后轮防盗锁自锁或者已上锁没有打开。

1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。

2、制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。

一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。

3、更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。

4、更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。

5、更换完后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故。

6、制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶。

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