想买东风雷诺科雷傲,这车的驾驶感受如何?是否舒适呢?

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小田淘车
2022-09-27 · TA获得超过849个赞
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想买东风雷诺科雷傲,这车的驾驶感受,是舒适,质量用材忠厚扎扎实实,操纵非常好,悬架过颠簸路段十分稳定,比帕克森奇优质,车内饰合理布局大气有效,用材非常好,比帕克森奇多全自动折叠后视镜,仪表盘更好看,后排座一键放正非常实用,汽车后备箱整平舒适;其四驱系统在同级有目共睹,根据特性相当不错。

CVT变速器省油、换档平稳,可是对我而言,他在急加速时驱动力就绵,无操控性来讲,一点不像2.5排量车的感觉了,重视驱动力的我来说,这是我最接受不了,故舍不得舍弃它的重要原因,性价比高客观说并不是很高,全进口车,高配做到29W,在今后的维护保养换构件上造成不变跟高维护成本,车载电脑和导航栏界全外文,应用不方便。

车前不很漂亮,臀部比头漂亮,科雷傲前脸设计方案时尚潮流,进气口总体下沉,并取消外侧的不锈钢框,使用了更准的不锈钢格珊,协助大规格的雷洛LOGO和全新升级前杠,提升了进气格栅的层次感和质感。侧卧层面,新科雷傲传承了前款车显著的身材曲线、相对较高的车身高度,新增加不锈钢防擦条和全新升级定制的两色五幅式轮圈

车内饰层面,仪表台选用斜纹面料饰面板,功能键与旋纽全部采用不锈钢装饰设计。安全驾驶坐椅部位可调式高,构建开阔的视野,很好地提高了驾驶可靠性和舒适度。总面积达0.75平方米全景天窗车,使乘驾者在车里就可坐享一整片蓝天白云。被动安全层面,除去最少配以外,侧气囊、侧气帘、esp系统、感应雨刷、电动式加温、伸缩的倒车镜等等都是标准配置。四驱版本号还配置了陡坡缓降和上坡辅助系统软件。

科雷傲总体外型紧密,车身4520mm,宽1865mm,高1715mm,并不因粗狂设计风格制胜,但是其将近2690mm的汽车轴距却位居于平级SUV车系居首。在雷洛全世界设计师努力下,雷洛经典法式风格设计时尚设计风格在科雷傲的身上被诠释得恰到好处。

上海麦阳机械设备有限公司
2020-10-27 广告
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简简单单百事通
活跃答主

2022-09-27 · 非职业答题人
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这款车的驾驶感非常的不错,即使开很长时间的高速也不会特别的累,这款车会有很强的推背感,空间非常的大,即使1米8以上的人开车也不会特别的难受,座椅上边有一个腰托可以缓解腰部的压力非常的舒服。
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随遇而安05d14
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2022-09-27 · 非职业答题人
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我觉得这款车的驾驶感受还是非常不错的;这款车驾驶起来是特别的舒服,无论是座椅还是车里面的空间都是比较好的。
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慧慧答题
活跃答主

2022-09-27 · 排忧解难好帮手!!!
慧慧答题
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我觉得这款车子还是挺舒服的,没有太大的噪音,然后空间也比较大,空调冷却速度快。
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嘟嘟生活百科
2022-09-27 · TA获得超过208个赞
知道小有建树答主
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新车将继续搭载2.0L和2.5L两款发动机,最大功率分别为150马力和186马力,峰值扭矩分别为200N·m和233N·m。传动系统匹配可模拟7速的CVT变速箱。此外,四驱系统在2.5L入门版以上的三款车型中配备。
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