中国地理,铁路南北向干线6条,东西干线4条是哪几条?

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时光如水89
2015-12-03 · TA获得超过174个赞
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中国主要的南北铁路干线有以下几条:

 1: 京哈通道——自北京经天津、沈阳、哈尔滨至满洲里,全长2344千米。由现有的京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线和规划中的京沈哈客运专线构成,是东北与其他地区客货交流的主要通道,也是东北地区的交通命脉。

 2: 东部沿海通道——自沈阳经大连、烟台、胶州、新沂、长兴、杭州、宁波、温州、福州、厦门、广州至湛江,全长4019千米。本通道将沟通环渤海、长江三角洲和珠江三角洲地区,在国家社会经济和芦配国防建设中的地位十分重要。该通道由现有的沈大、蓝烟、宣杭线、杭长段、萧甬、鹰厦线、厦门至漳平段、梅坎、广梅汕、三茂、黎湛线,在建的新长铁路,以及规划建设的烟大轮渡,胶州至新沂铁路和宁温、温福、福厦铁路等构成。

 3: 京沪通道——自北京经天津、济南、徐州、南京至上海,全长1463千米,由现有的京沪铁路和规划中的京沪高速铁路构成,是华北地区与华东地区客货交流的主要通道。京沪线全线均为复线,既是客运快速线路,也是货运重载线路。

 4: 京九通道——自北京经聊城、商丘、九江、南昌、深圳至九龙,包括霸陪颤指州至天津、麻城至武汉两条支线,全长2538千米。该通道是我国华北地区与华东、中南地区客货交流的主要通道之一,对京广、京沪两大通道具有重要的分流作用。

 5: 京广通道——自北京经石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲至广州,全长2265千米。是东北、华北、西北地区通往华南地区的主要通道。考虑到京广通道运输质量的需求,需尽快实施客货分线。

 6: 大湛通道——位于我国中西部的结合部,自大同经太原(北同蒲)、洛阳、襄樊、石门、益阳、永州、柳州、黎塘、湛江至海口,全长3108千米。由此同蒲、太焦、焦柳、石长、湘桂、黎湛和益阳至永州铁路、粤海通道构成,是我国“三西”(山西、陕西、内蒙古西部)煤炭南运的主要通洞携道之一,也是我国内地通向南部港口城市的主要出海通道。

 7: 包柳通道——自包头经西安、重庆、贵阳至柳州(南宁),全长3011千米,由现有的包神、西延、襄渝、川黔、黔桂、湘桂铁路和已建成的神延、西康铁路构成,是我国西部南北向的一条重要铁路通道。

 8: 兰昆通道——自兰州经宝鸡、成都至昆明,全长2261千米,由现有陇海线宝兰线、宝成线和成昆线构成,是西部地区南北向的重要通道。
wangpanyong110
推荐于2017-11-21 · 知道合伙人教育行家
wangpanyong110
知道合伙人教育行家
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毕业于河南大学地理专业,学士学位;从教23年,读过地理专著和教育学专著,现任中学教师。

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1 纵贯南北的铁路干线
▪ 京沪线
▪ 京广线
▪ 京九线
▪ 北同蒲—太焦—焦柳纯橘基线
▪ 宝成伍腊—成昆线
2 横做谨贯东西的铁路干线
▪ 京秦—京包—包兰—兰青—青藏线
▪ 陇海—兰新线
▪ 沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线
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