摩托车化油器混合比怎么调到最佳状态

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通过改变引擎和化油器内的大气压,能够改变压力并使燃料和空气通过化油器流动。大气压力会从高压扩散到低压。当二冲程引擎的活塞处于上止点时,在曲轴箱里的活塞下面会形成一个低压。同时这个低压也会引起化油器里的低压。因为在引擎和化油器外面的压力比较高,空气将会冲进化油器并且进入引擎直到压力被均衡。通过化油器流动的空气将会带动燃料,燃料将会与空气混合。

摩托车过渡不良的原因及排除方法如下:

1、怠速量孔、怠速油路、主量孔、过渡孔部分堵塞

原因:怠速量孔、怠速油路、主量孔、过渡孔部分堵塞使化油器各有关油系供油偏稀,引起过渡不良。

排除方法:按前述化油器清洗方法清洗即可。

2、泡沫管堵塞

原因:化油器泡沫管的作用是促进汽油与空气的混合,泡沫管上的泡沫孔被杂质堵塞后,汽油与空气的混合效果降低,雾化质量下降,引起过渡不良。

排除方法:按前述化油器清洗方法清洗即可。

3、怠速调整不良

原因:过渡过程中化油器供油主要来自于怠速油系,如果怠速调整不当,会影响过渡性能。

排除方法:按前述怠速调节螺钉调整方法进行调整。

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