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)民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接,供旅客上下飞机,一般还设有紧急出口,发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个电气囊构成的斜面,机舱...
)民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接,供旅客上下飞机,一般还设有紧急出口,发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个电气囊构成的斜面,机舱中的人可沿该斜面滑行到地面上来.如下图,若机舱离气囊底端的竖直高度为AB=3m,气囊所构成的斜面长度为AC=5m,CD段为与斜面平滑连接的水平地面。一个质量为60kg的人从气囊上由静止开始滑下,人与气囊、地面间的动摩擦因数均为µ=0.5。 不计空气阻力。( 取g=l0m/s2)试求:
(1)人从斜坡上滑下的加速度大小。
(2)人滑到气囊底端C点的速度大小是多少?
(3)人离开C点后还要在地面上滑行多远才能停下? 展开
(1)人从斜坡上滑下的加速度大小。
(2)人滑到气囊底端C点的速度大小是多少?
(3)人离开C点后还要在地面上滑行多远才能停下? 展开
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