汽车零配件厂需要哪些模具? 20
我刚刚应聘上一家汽车模具企业,但是对汽车配件模具还不是很了解,也就在3月份的深圳模具展上看到了很多的汽车模具企业,但是那时候没进入这个行业,没有很认真的去看,哎!!!现在...
我刚刚应聘上一家汽车模具企业,但是对汽车配件模具还不是很了解,也就在3月份的深圳模具展上看到了很多的汽车模具企业,但是那时候没进入这个行业,没有很认真的去看,哎!!! 现在想问问大家汽车配件中,有哪些是模具厂做的啊?
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如下:
中央通道,格栅,门护手,门把手,安全气囊,灯罩、保险杠,门内板、门网孔、油箱口盖系列、拖勾盖板、水箱支架,还有一些内部支架和按键等。一个仪表板装配总成都有200多套模具。汽车几乎所有配件都需要模具。汽车大到整车壳盖,小到底板,都是冲压模具冲压出来的,发动机缸体.变速箱壳体,后桥壳体,也都是在模子里浇铸出来再切削加工的,小配件就更不用说了,都是模具浇铸然后加工出来的。
介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础。
零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
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汽车几乎所有配件都需要模具。
汽车大到整车壳盖,小到底板,都是冲压模具冲压出来的,发动机缸体.变速箱壳体,后桥壳体,也都是在模子里浇铸出来再切削加工的,哪些小配件就更不用说了,都是模具浇铸然后加工出来的。
汽车大到整车壳盖,小到底板,都是冲压模具冲压出来的,发动机缸体.变速箱壳体,后桥壳体,也都是在模子里浇铸出来再切削加工的,哪些小配件就更不用说了,都是模具浇铸然后加工出来的。
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哇靠,汽车上哪位东东不是模式浇铸出来的啊?大到整车壳盖,小到底板,都是冲压模具冲压出来的,发动机缸体.变速箱壳体,后桥壳体,也都是在模子里浇铸出来再切削加工的,哪些小配件就更不用说了,都是模具浇铸然后加工出来的。
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中央通道,格栅,门护手,门把手,安全气囊,灯罩、保险杠,门内板、门网孔、油箱口盖系列、拖勾盖板、水箱支架、还有一些内部支架和按键等 很多了 一个仪表板装配总成都有200多套模具!希望我的回答能给你帮助!
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一般现在大型的都是自己公司加工的 现在的汽车厂很多都有自己的模具设计部 一般那种自己设计不了的 还有成批量生产的才会去别的模具厂做
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