印度车--塔塔路虎在中国热卖,说明了什么?
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近年年,各地路虎越野车热卖。街头上印度路虎车也越越多,大有取代过去日本丰田越野车的势头。过去,石油勘探单位大都使用日本丰田越野车,如牛头车-丰田4500,陆地巡洋舰等等。如今,石油勘探单位使用的几乎是清一色的路虎越野车。据报道,某红字会还组建了一个路虎车队!路虎车的价格,与过去丰田4500等相比,又贵了很多,价格从60多万,到268万元不等。路虎车似乎已经成了有钱或者有面子的代名词!但印度路虎车如此热卖,是什么原因呢?是因为印度车的品质好,还是印度车在中国人心目中质量好?都不是。很多人以为路虎车是英国车或者德国车,根本不知道路虎是印度车!一般人提起印度,都认为是贫穷落后的代名词。那么,为何印度的路虎车就能够吸引中国人花巨资去购买呢?本人以为至少有以下几个原因:1,对品牌的盲目崇拜心理。因为路虎公司在宣传其品牌时,只谈其设计、建造时的欧洲血统。因为其设计和生产环节中,很多是在欧洲的印度厂完成的。而该品牌原属于大不列颠(英国) 罗孚(又称路虎)集团,原是英国一家古老的汽车公司。但后来因为经营不善,被印度塔塔公司收购。但人们对于该品牌系英国车的印象已经根深蒂固。所以,基对于品牌的崇拜和信任,人们去购买了路虎车,而不知道其早已经是属于印度车的品牌之一。2,路虎车在外观设计、内部配置和内在质量上,的确有过人的一面。尽管不是每个人都欣赏路虎车的外观设计,路虎车也不是每款外观设计都吸引车迷,但总体来说,路虎车的口碑是比较好的。反之,对比国产车,如北京越野车,经过几十年的发展,其进步却不大。除了推出供军方采购的“勇士”等外,没有一款越野车的品质或者名气能够与印度路虎车相对接近的。 北汽的B40或许还值得车迷期待,但勇士却不是一般百姓能够玩的起的车,也不是石油勘探单位或者红十字会能够看入眼球的车型。 中国汽车工业以市场换技术这样的思路,一路走来30年,但市场没有了,基本都被外国品牌所占领。就连我们感觉比自己落后的印度塔塔汽车公司,其路虎品牌在中国也已经成为高端SUV车的代名词!市场让出给外国公司后,并没有换来我们期望的核心技术!因为所有合资企业的外资一方,从来不把其核心技术转让给中方!如果要在汽车领域有所突破,那么,就必须学习印度汽车公司的企业+品牌兼并路线。好在我们已经看到,吉利汽车已经迈出了第一步。我们相信,随着外资品牌汽车被中国企业兼并的完成,其外资企业品牌的核心技术,也会被我们所吸收和消化。那时,我们应该以购买自己民族品牌或者被中国企业收购的品牌,为骄傲!
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