为什么排量大的比排量小的汽车还省油?

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经常走城市道路下,路况不是特别好的话,小排量的车子一般还是比较省油的,但是一旦我们在高速巡航的或者路况比较好的情况下,大排量的车子其实可以很轻松的输出动力,但是,我们来看小排量的车子,如果无法提供足够动力的时候,就会通过拉高转速来补充动力,那转速越高,其实消耗的燃油也就越多。

跟车重的关系非常大,车子越重,那发动机要做的功也就越多,自然消耗的油料也就越多了。所以一般我们看大排量的车子的车重一般都比较大。

另外,就是车子在怠速的时候,就是车子没有动,但是发动机转速是固定的,做的无用功也就更多,那消耗的燃料也就越多,所以,大排量的一般在怠速的时候会消耗更多燃料。

扩展资料:

先暖车后起跑

冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃以后才起步。让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可减少消耗,也对车子引擎和部件都有好处。

柔和起步

挂低档起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。

使用经济时速

一般轿车的经济时速处在60Km/h-80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。

轻抬油门

轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生"颤动",而使耗油量增加。

换挡及时

换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。

高挡行车省油

尽可能使用高速挡行车,少用中间挡。当然也不要在高挡位拖挡行驶。要学会听发动机的声音来换挡,并要了解自己车的情况。

不空转

停1分钟就熄火避免发动机空转,节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

参考资料来源:百度百科:省油车

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