大体积混凝土施工实例?
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体积混凝土结构施工中,混凝土裂缝的控制是一个很重要的课题。由于大体积混凝土结构的截面尺寸较大,由外荷载引起裂缝的可能性很小,但由于水泥在水化反应中释放的水化热所产生的温度变化和混凝土收缩的共同作用,会产生较大的温度应力和收缩应力,这将成为大体积混凝土结构出现裂缝的主要因素。二期工程主楼地下2层,钢筋混凝土筏形基础承台板厚3.0m,平面48.80m×48.80m,承台混凝土量为6360m3。商铺楼地下1层,承台板厚1.8m,混凝土量为1817m3。地下车库承台板厚1.0m,混凝土量为2319m3,承台中段设后浇带一道。承台混凝土强度等级为C30,抗渗等级P8,总量10496m3。设计要求为达到无裂缝自防水的技术要求。本研究采用了ZY膨胀混凝土,并对ZY膨胀混凝土的应用作了研究,确定了ZY补偿收缩混凝土配合比,在无缝施工方案的实施过程中采取了有效的控制措施。
1、施工工艺
根据泵送大体积混凝土的特点,采用“分段定点,一个坡度,薄层浇筑,循序推进,一次到顶”的方法进行浇筑。
2、混凝土浇筑
(1)浇筑前必须认真核对混凝土浇筑申请单,商品混凝土浇筑配合比单、随车小票根据不同泵车编制流水号并记录好时间,确保所浇筑的混凝土不超过初凝时间,并做好坍落度的现场测试工作,并做好混凝土的出罐温度检测,严禁向混凝土中加水,发现问题及时与搅拌站取得联系解决。
(2)泵送混凝土前,地泵用水冲洗湿润,将水采用吊斗吊出场外,再泵送与混凝土同配合比的水泥砂浆1.5mm³,将润管砂浆均匀分散开,防止过厚的砂浆堆积,确保泵管全部湿润畅通,方可泵送混凝土,泵送间歇时间较大或混凝土产生离析时,立即用压力水将泵管内的残存混凝土清除干净。
(3)采用“斜面分层”的方法进行浇筑。下料时,混凝土应自然流淌,采用一个坡度(1:6左右)斜向分层浇筑,厚度控制在450mm(振动棒作用半径的1.5倍)左右,每台泵车布3台振动器,并准备6台备用,分布在根部、中间和流淌范围。
3、大体积混凝土质量的措施
(1)选择合适水泥,主楼及车库承台采用525R普通水泥,商住楼承台采用425R普通水泥。
(2)减少水泥用量,为减少水泥水化热,降低混凝土的温升值,在满足设计和混凝土可泵性的前提下,将425R水泥用量控制在450kg/m3,525R水泥用量控制在398kg/m3。
(3)掺外加剂以控制水灰比,根据设计要求,混凝土中掺加水泥用量4%的复合液,它具有防水剂、膨胀剂、减水剂、缓凝剂4种外加剂的功能。
(4)严格控制骨料级配和含泥量,选用10.40mm连续级配碎石(其中10.30mm级配含量65%左右),细度模数2.80~3.00的中砂(砂率控制在40%~45%)。
(5)优选混凝土施工配合比,根据设计强度及泵送混凝土坍落度的要求,经试配优选,确定混凝土配合比如下:采用425R水泥时为水:水泥:砂:碎石:复合液=0.25:1:1.82:2.51:0.04;采用525R水泥时为水:水泥:砂:碎石:复合液=0.50:1:2:2.77:0.04,坍落度为150mm。
(6)严格控制混凝土入模温度,施工过程中应对碎石洒水降温,保证水泥库通风良好,自来水预先放入80m3的地下蓄水池中降温。浇筑主楼承台时,将水预先放入商住楼地下二层水箱中降温,把入模温度控制在25℃以下。
(7)加强技术管理,加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工,明确分工,责任到人。
(8)合理组织劳动力及机械设备,施工人员分两大班四六制作业,承台浇筑采用泵送,并用塔吊配合,以免接、拆泵管或堵管时混凝土出现冷缝。
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