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蓝色手豪,买了3个多月了。说一下自己的感受。
本人有三年开车经验,以前主要是开公司的花冠自动挡、比亚迪F3手动、奥德赛自动挡。
1、动力我觉得还可以,如果起步熟练的话,基本上起步不会比的士慢。上100公里之后,加速就比较慢。平时刹车减速后从新加速,必须将到低档。慢速时2、3挡加速很慢。空调对车的影响很大,打开空调后,会明显感到动力下降、发动机噪音增大。不过油门踩深一点也可以解决。就是发动机的噪音有时挺让人烦躁。上比较陡的坡,如出停车场时,2档有时上不去,必须挂一档。
2、奥拓的发动机是三缸的,所以抖动问题不能避免。不开空调的时候抖动还比较轻微,开空调怠速的时候,会间歇性的较大幅度的抖动。不过习惯了就好,我是还能接受。空调对动力的影响较多。
总之,对奥拓还是很满意的。转弯半径小、灵活。省油、问题少。这些都是它的优点。在城市里面作为代步工具很合适。有了奥拓之后,以前感觉很大的城市,现在突然感觉变小了。
本人有三年开车经验,以前主要是开公司的花冠自动挡、比亚迪F3手动、奥德赛自动挡。
1、动力我觉得还可以,如果起步熟练的话,基本上起步不会比的士慢。上100公里之后,加速就比较慢。平时刹车减速后从新加速,必须将到低档。慢速时2、3挡加速很慢。空调对车的影响很大,打开空调后,会明显感到动力下降、发动机噪音增大。不过油门踩深一点也可以解决。就是发动机的噪音有时挺让人烦躁。上比较陡的坡,如出停车场时,2档有时上不去,必须挂一档。
2、奥拓的发动机是三缸的,所以抖动问题不能避免。不开空调的时候抖动还比较轻微,开空调怠速的时候,会间歇性的较大幅度的抖动。不过习惯了就好,我是还能接受。空调对动力的影响较多。
总之,对奥拓还是很满意的。转弯半径小、灵活。省油、问题少。这些都是它的优点。在城市里面作为代步工具很合适。有了奥拓之后,以前感觉很大的城市,现在突然感觉变小了。
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奥拓采用直列3缸。12气门。DOHC双顶置凸轮轴.。全铝合金发动机,1.0的排量。最大功率为每6200转就可达52KW。最大扭矩2500—3500就可达92KW。相比同排量的小车:动力强劲、提速快!宽为1.6米的乘坐空间让我们长时间乘坐也不容易疲劳!配备的ABS和EBD及安全气囊,不管是驾驶还是乘坐都让我们很放心!三年十万公里的保修值得信赖!
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71皮!马力 还可以
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无变化
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