汽车保险公估业的发展历程 30

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保险专家大家保
2012-11-19 · TA获得超过1757个赞
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(一)品牌公司做大做强寻求“瓶颈”突破

早期创业公估公司大多经历5年甚至10年以上的发展,前期高歌挺进,黑马突出,但大多在三五
年后开始徘徊不前甚至出现负增长。综观近4年《保险中介市场发展报告》之公估机构营业总额排行榜,不难发现早期行业十强大多跌荡沉浮。行业整体处于发展初
期,但管理基础薄弱、管理体系缺失的问题在早期公司正在逐步克服,而治理结构落后的根本问题逐渐浮出水面,成为做大做强的“瓶颈”。实践证明,公估公司无
论管理基础、管理体系建设作何种努力,只要遇到原始落后的治理结构,则先进管理体系的活力尽失。对自我完善力量的信心不足,使品牌公司决策者不得不试图通
过借助外来资本的强力彻底改变股权结构,寻求公司发展的突破。

(二)优势互补与资源共享的战略驱动

早期创业的公
估公司其市场主要集中在非车险理赔公估领域,数年经营各自在传统保险业务的广泛领域基本找准目标市场并初步形成细分市场领域的核心竞争力,某些市场专营
(水险公估专营)公司在公估技术领域初步具备国际竞争能力。做大做强的共同愿景促进行业机构取长补短形成综合实力推动行业国际竞争力形成的希望越来越迫
切。为推动上市的规模与效益同时推进的目标实现,以及保险人业务结构形成的公估人市场互补效应,也在促进以车险公估为核心业务的公司与以非车险公估为核心
业务的公司构筑互补共生平台的意愿。

通过资本重组的集团专业化经营,不仅能使集团成员优势互补,而且在经营者看来更重要的是资源共
享。除了专业技术人才资源、管理资源、资本资源的共享外,强化经营者联合意愿的是集团成员之间的信息与市场资源的共享。并且,当集团平台的整合范畴延伸至
整个保险中介时,公估人不再只是保险业下游的孤单弱势地位,而取得通过完善作为保险人上游的代理、经纪服务的联合共生优势。

(三)人才整合的战略驱动

我国保险公估业寡头垄断经营的格局,虽然十强拥有超过行业半数的人才与市场资源,但目前保险公估的现实市场却只是潜在市场的冰山一角,以专业技术人才为
主要经营资本的公估公司的市场扩张必然以组织扩张为基础,规模产能的形成,除培训提升公估师工作效率的途径外,更需要掌握工业科技百科领域专业技术人才的
聚集,这对提升体现保险公估价值的非车险公估核心竞争力尤为重要。但现实是,行业至2007年的近6000名业务人员中至少40%分散在非十强的200多
家中小规模公司,因公司品牌对市场拓展的局限致使这部分专业技术人员处于低效使用状态,其中不乏大公司渴望的优秀公估师。在行业没有产生强势大公司的情况
下,身处中小公司的技术骨干限于既得利益而观望,但资本纽结品牌的集团竞争优势形成之际,即为优秀人才聚集之时。
追问
我要的是汽车保险公估业的发展历程,重点是汽车保险公估,比如汽车保险公估什么时候兴起,历史契机,转折点,快速发展时期,成熟时期这些个方面的材料
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