Question

十万预算，放弃合资，这三款自主品牌车型值得入手

Answer 1

其实对于很多人的第一台车，大概率的购车区间都维持在十万元左右。十万元如果去选择合资车型，那么配置必然是最低的。但如果偏向于自主品牌车型，那以下这三款车型则可以带来更高的性价比。

秦PLUS

虽然新款秦PLUS在外观上并没有过多的变化，但依旧不影响其经典耐看的造型。并且搭配上镀铬饰条，整车的车头也有着非常明显的分辨率。车身侧面秦PLUS的流线感也很强，搭配上五幅式的运动轮毂，整车也有不错的运动效果。秦PLUS在尾部还采用了贯穿式的LED尾灯，看起来辨识度也更加强烈！

内饰方面，这一次秦PLUS将自身的仪表盘进行了升级，再也不是此前的那块比较小气的仪表盘。这也让新款的秦PLUS多了更多的竞争力。同时秦PLUS将可旋转式的中控屏保留，给车内乘客带来娱乐的同时还能增强车内的科技感。

秦PLUS的车身尺寸为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。车身尺寸方面与老款车型保持一致。乘坐方面，后排乘坐两位乘客的情况下，秦PLUS有着出色的空间表现，三人乘坐则要略逊一些。

秦PLUS DM-i搭载1.5T发动机，发动机可达110马力 电动机最高可达180马力。在电动机的加持下可让秦PLUS实现更快的速度响应，同时也可以让用户不必担心续航里程。

长安逸达

外观方面，逸达采用了长安最新家族式设计语言，前脸采用无边界进气格栅，搭配两侧造型犀利的大灯组以及竖状的雾灯区域，使整个前脸看起来十分具有攻击性。车尾部分，车尾并没有采用贯穿式尾灯，两侧的尾灯造型十分犀利，与前大灯组形成呼应。

内饰方面，逸达则采用了更为简洁的内饰座舱设计。双辐式的方向盘以及中控大屏搭载让它具备更强的科技感，但仪表盘属实是有些差强人意。但加上小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀，使车内极具质感。同时逸达的储物空间还是可以达到令人满意的地步的。

车身尺寸方面，逸达的车身尺寸为4770/1840/1440mm，轴距为2765mm。相对比于秦PLUS，逸达在空间方面占据优势。乘客可获得不错的腿部空间，不过中间乘客的亩尺乘坐舒适度则要略有下降。

逸达搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，传动系统匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，车辆在WLTC工况下百公里油耗为5.99L。在这个油价大涨的时代，逸达的油耗非常可观。

吉利帝豪

第四代帝豪可以说在外观上彻底改掉了老气的风格，垂瀑式的前格栅让它在外观方面更符合吉利新一代的家族化设计，同时车头镀铬饰条的包裹也让它的高级感得到了提升。车身侧面的流线感营造的很棒，从车头贯穿到车尾的腰线，让它的层次感得到了较为强烈的提升。同时帝豪还将自身的轮毂进行了升级，使走向了更为时尚的道路。车尾部分，车尾看上去比较时尚大方，尾灯看上去很有圆润的感觉，营造了不错的气场。

来到车内，帝豪的内饰采用了时尚的设计，充满战斗气息。空调出风口的延申可让车内视觉效果得到提升。同时中控台造型秉持着时尚简约的设计。整体看下来帝豪给人印象深刻，看起来很优雅。

帝豪的车身尺寸为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。较前两款车型的凳皮空间相差并不多，不过帝豪的二排地台过高，后排中间乘迅粗高客的乘坐舒适度会降低。除此之外，帝豪的座椅靠背的倾斜角度很棒，长途出行后排乘客也有不错的出行体验。

吉利帝豪在动力上搭载了来自极光湾科技有限公司生产的型号为“BHE15-AFD”的1.5升发动机，功率目前增加到93千瓦，与现款使用的1.5升发动机型号不同，功率也更大。也能带来不错的驾驶体验。

结语：相对比于现在十万级别车型中，这三款车型都具有较高的性价比。而且三款车型也都经过了长时间的市场检验，相信它们的表现也会出人意料。

【本文来自易车号作者DoNews汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】