地铁和轻轨的主要区别是什么?
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无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上,二者的主要区别是单向最大高峰每小时客流量的区别。地铁的铁路能适应的单向最大高峰客流量每小时为 3 万-6 万人次,轻轨铁路能适应单向最大高峰客流量为每小时 1-3 万人次。轻轨与地铁的钢轨无轻重之分。大载客量的地铁车厢,一般的额定载客量为每辆 310 人,超员为 410 人,编组采用每列 6 辆;中等载客量的轻轨铁路车厢,一般的额定载客量为 202 人,超员 224 人,编组采用每列 2-4 辆,轻轨铁路可以根据地形的变化而灵活变更运行轨道,有的建在地面,有的驶入地下,有的建成高架,具有投资省、见效快、适用范围广等优点。
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一个在地下,一个在高架,不过有些地区也不一定,如果地上高架可以做,就用高架,省60-70%的建设成本。所以国外叫MRT(Mass Rapid Transportation system 高运量运输系统),台湾叫‘捷运’很贴切。大陆叫地铁,轻轨、轨道交通,以前还有明珠线,等等。
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运作原理都是一样的 但是一个在天上 一个在地上
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