为什么明锐自动变速箱顿挫感比其他车(名图,帕萨特)明显得多?

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baiyun_098
2016-08-21 · TA获得超过477个赞
知道小有建树答主
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双离合的变速设计理论就有问题,两套离合器,不等发动机转速回落就接合高档位,怎能没有冲击,汽车好多设计说白了就是为了骗钱,搞的普通人看不懂,云里雾里的容易要高价,国人人傻钱多,没办法。开过手档的都知道,增档要等油音回落,就是发动机转速降到合适转速结合才没冲击,减档要加一脚空油,也是为了调整发动机和传动系之间的转速差。而双离合的设计理念是两套离合器,两套中间轴,一个档位齿轮没分离时,另一个档位齿轮先啮合,靠两套离合器瞬间切换档位,这怎么可能没问题。
追问
那请问为什么名图,帕萨特等车一点感觉都没有呢,跟排量有关吗,明锐1.6,名图1.8,帕萨特1.8t
追答
双离合都会有一点冲击,调整的好冲击会不很明显,但绝不会像行星齿轮系统自动变速器那么平稳,之所以出现双离合这种设计一是为了降本,二是为了推一个新结构好骗钱,汽车好多设计根本不是为了以人为本,真正的人性化设计,有些设计根本反人类。不懂专业知识只能做小白鼠了。
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