Question

四驱车电机怎么缠绕才能转得快

我的四驱车怎么弄跑的也不理想，我又没钱买太贵的电机！哪位四驱车高手帮帮我告诉我怎么缠四驱车电机！谢谢你们了！

Answer 1

那你也要有足够的马达配件才行。
就上楼上所说的，达人才自己缠马达，也就是说没有一定的基础，这个不容易成功。
不过既然你问了，我来给你说说我个人的经验吧。
前提是有好配件，这个刚才说了，好配件包括：较高级的轴心，矽钢片材质要好，磁极要用专业的强磁钢，导电性能很好的漆包线，改造空间较大的马达外壳，前后要带双轴承，竞技专用电刷（镀银）。
具备这些后，就可以按照自己喜欢类型绕马达。选轴心（转子）的时候，注意，分段式的轴心注重高速，整体的轴心注重扭力。
绕马达基本上分为单线绕和多线绕，单线较为简单，一般买来的马达都是单线的，性能较为一般。
双线绕就很强了，原子裂变马达和V2马达都是双线马达，性能很棒，不过很复杂，容易失败。
还有人弄出过三线四线的马达心，基本属于变态级的了。。。
关于绕组的问题你可以去查相关图片，很容易找到。
自己缠一个马达造价不会低于100块，所以还是买个音速马达（或者同等级的带磁钢的马达）吧，自绕马达还是个很深的学问。
祝你幸运了，朋友。

Answer 2

一般入门级的都是花钱买好些的电机 究级的达人才自己绕电机 线细 绕的少 才能发挥出最大能力
建议你不要自己绕 自己买个50+左右的马达 再买个永磁 换个电刷 这样能达到的速度就已经能超乎你的想象了

Answer 3

不是专业人能搞的,,

Answer 4

四驱车电机缠绕转得快配件包括：较高级的轴心，矽钢片材质要好，磁极要用专业的强磁钢，导电性能很好的漆包线，改造空间较大的马达外壳，前后要带双轴承，竞技专用电刷（镀银）。
具备这些后，就可以按照自己喜欢类型绕马达。选轴心（转子）的时候，注意，分段式的轴心注重高速，整体的轴心注重扭力。
绕马达基本上分为单线绕和多线绕，单线较为简单，一般买来的马达都是单线的，性能较为一般。
双线绕就很强了，原子裂变马达和V2马达都是双线马达，性能很棒，不过很复杂，容易失败。