川藏线自行车推荐
预算:2000内我想明年7月中旬骑行川藏线,今年寒假先海南环岛小练一下。目前还没有买山地车,所以希望大家能推荐一下。主要就是为了骑川藏,考虑各种因素吧,当然价格在能实现我...
预算:2000内
我想明年7月中旬骑行川藏线,今年寒假先海南环岛小练一下。
目前还没有买山地车,所以希望大家能推荐一下。主要就是为了骑川藏,考虑各种因素吧,当然价格在能实现我这个目标的基础上,当然是越低越好啦~
我另外也有几个小问题。
1、对于川藏,是V刹好还是碟刹好。
2、我完全零基础,那些修车的技能一般掌握起来复杂吗?车子拆装可以DIY吗?一般托运方便吗
3、如果下雨的话骑车是不是挺伤车的呀。
本人真的是新手,希望骑行者给点建议呀!~~ 展开
我想明年7月中旬骑行川藏线,今年寒假先海南环岛小练一下。
目前还没有买山地车,所以希望大家能推荐一下。主要就是为了骑川藏,考虑各种因素吧,当然价格在能实现我这个目标的基础上,当然是越低越好啦~
我另外也有几个小问题。
1、对于川藏,是V刹好还是碟刹好。
2、我完全零基础,那些修车的技能一般掌握起来复杂吗?车子拆装可以DIY吗?一般托运方便吗
3、如果下雨的话骑车是不是挺伤车的呀。
本人真的是新手,希望骑行者给点建议呀!~~ 展开
6个回答
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还没骑过川藏,只骑过青藏
先说2000的自行车吧:2000山地车最好还是买整车,要是有二手的好车也可以淘一辆(二手最好有老手带着去),新车的话主流系应该是美利达公爵、捷安特ATX7系(有两年没接触过整车了,具体哪个型号记不清了),UCC这三类车吧。
1、骑长途建议还是V刹车,打理方便,碟刹的话你可能需要多预算700左右买个BB7,而且长途路上打理也麻烦,万一摔个车什么的把碟片什么的给摔斜了有的弄了。
2.1、大体长途涉及到的修车都是挺简单的,比如补胎,调变速,中轴异响,清洗车(这个应该不算修车吧),补胎什么的随便在网上查查,再去哪个修车师傅蹲一会就会了,很容易的,变速的话在网上找找,一般简单的调整什么的也很简单,中轴的话可能需要带修中轴的工具,要不拆都没法拆,反正之前骑长途从不担心中轴吧(一般新车不用怎么担心,除非不小心进泥沙什么的,这个可能性也很小的)
2.2、车子拆装主要就看你买什么车了,现在一般山地车都是快拆的,把快拆棒一卸就可以迅速把前后轮、车座什么的拆下来,前叉什么的拆起来也简单。托运的话可以选择走中铁(最好买个装自行车的纸箱,一般车行有卖,貌似50多一个),或者把前后轮拆了用纸什么的把重点部位包好,然后直接上火车(建议卧铺考虑)。
3、下雨骑车伤车是肯定有点的,但一般不会影响太大,你只要在骑过之后稍微打理一下(骑长途估计也没多少时间来慢慢打理车),一般走过一次长途之后,车的一些零件都是需要稍微换一下的(类似外胎、刹车皮、刹车线、变速线、中轴要看是什么类型的,一般便宜点的整车的中轴经过长途之后最好拆开好好检查一下)
先说2000的自行车吧:2000山地车最好还是买整车,要是有二手的好车也可以淘一辆(二手最好有老手带着去),新车的话主流系应该是美利达公爵、捷安特ATX7系(有两年没接触过整车了,具体哪个型号记不清了),UCC这三类车吧。
1、骑长途建议还是V刹车,打理方便,碟刹的话你可能需要多预算700左右买个BB7,而且长途路上打理也麻烦,万一摔个车什么的把碟片什么的给摔斜了有的弄了。
2.1、大体长途涉及到的修车都是挺简单的,比如补胎,调变速,中轴异响,清洗车(这个应该不算修车吧),补胎什么的随便在网上查查,再去哪个修车师傅蹲一会就会了,很容易的,变速的话在网上找找,一般简单的调整什么的也很简单,中轴的话可能需要带修中轴的工具,要不拆都没法拆,反正之前骑长途从不担心中轴吧(一般新车不用怎么担心,除非不小心进泥沙什么的,这个可能性也很小的)
2.2、车子拆装主要就看你买什么车了,现在一般山地车都是快拆的,把快拆棒一卸就可以迅速把前后轮、车座什么的拆下来,前叉什么的拆起来也简单。托运的话可以选择走中铁(最好买个装自行车的纸箱,一般车行有卖,貌似50多一个),或者把前后轮拆了用纸什么的把重点部位包好,然后直接上火车(建议卧铺考虑)。
3、下雨骑车伤车是肯定有点的,但一般不会影响太大,你只要在骑过之后稍微打理一下(骑长途估计也没多少时间来慢慢打理车),一般走过一次长途之后,车的一些零件都是需要稍微换一下的(类似外胎、刹车皮、刹车线、变速线、中轴要看是什么类型的,一般便宜点的整车的中轴经过长途之后最好拆开好好检查一下)
十联重工
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两千内的预算……表示,两千内的车花鼓(主要是轴承)不知道能不能扛住。毕竟一分价钱一分货!要是半路花鼓坏掉,那……
如果就这个价格了,推荐美利达公爵560.要么就加两百块公爵600,性价比超高的车。
关于小问题:1 推荐V刹,维护方便。
2 拆装完全可以DIY 多多请教老手就可以了。托运还是蛮不错的,一定要让卖家送你贴花!!!碰掉漆难免的。
3 下雨骑车别的不说,前叉进水会变硬。不推荐雨骑
如果就这个价格了,推荐美利达公爵560.要么就加两百块公爵600,性价比超高的车。
关于小问题:1 推荐V刹,维护方便。
2 拆装完全可以DIY 多多请教老手就可以了。托运还是蛮不错的,一定要让卖家送你贴花!!!碰掉漆难免的。
3 下雨骑车别的不说,前叉进水会变硬。不推荐雨骑
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车的话搞个捷安特650以上的就行,再改个碟刹
就你问题作答
1、对于川藏,是V刹好还是碟刹好。
说V刹的都是没去过坐电脑前凭空想,V刹上泥泞路容易被带上来的泥巴卡住动不了
2、我完全零基础,那些修车的技能一般掌握起来复杂吗?车子拆装可以DIY吗?一般托运方便吗
会补胎就行,买套修补工具,等到真要用的时候,不用教,你的本能会告诉你怎么用,又不是飞机大炮,哪有那么难。你要托运的话直接丢车店拆了打包,一分钱不要,完事叫物流直接过来车店取件。
3、如果下雨的话骑车是不是挺伤车的呀。
也看你怎么骑,大晴天提个万元车猛操也就那么回事··不过话说雨天对车相对而言是有些损伤,不过也还好,没见过哪家车厂设计出的车
上贴个标:“雨天修的踩单车!~~”
就你问题作答
1、对于川藏,是V刹好还是碟刹好。
说V刹的都是没去过坐电脑前凭空想,V刹上泥泞路容易被带上来的泥巴卡住动不了
2、我完全零基础,那些修车的技能一般掌握起来复杂吗?车子拆装可以DIY吗?一般托运方便吗
会补胎就行,买套修补工具,等到真要用的时候,不用教,你的本能会告诉你怎么用,又不是飞机大炮,哪有那么难。你要托运的话直接丢车店拆了打包,一分钱不要,完事叫物流直接过来车店取件。
3、如果下雨的话骑车是不是挺伤车的呀。
也看你怎么骑,大晴天提个万元车猛操也就那么回事··不过话说雨天对车相对而言是有些损伤,不过也还好,没见过哪家车厂设计出的车
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ATX730吧1998元,推荐你买2011款,不过不见得有,2012款装的是个很垃圾的线碟,骑川藏推荐V煞,不过2000以内包括其他一些配件是远远不够的,就像3000的车得准备4000-4500的钱,4000的车得准备5000-6000的钱,再加上你路上要吃喝住,还要准备备胎,全程得8000左右(别忘了西藏的美丽风光有许多要门票的,前一段去西藏,布达勒宫门票黄牛手里竟然要600!)纯手打,望采纳
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山地车都是按照配置来的,配置越高性能越好,价格也就上去了,建议你先去淘宝逛逛。可以看看 麦德哆大卖场,他们专营自行车 山地车 死飞车 组装车的,拿来入门很不错
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