机车工电辆什么意思
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铁路系统单位总共分为五大类。
机:机务段。
车:车务段。
工:工务段。
电:电务段+供电段。
辆:车辆段。
机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。就是“开火车的”和“修火车的”。属于一线行车单位。
机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近,主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。
扩展资料:
机车工电辆采用钢轮钢轨体系,标准轨距为1435mm,主要在大城市地下空间修筑的隧道中运行,当条件允许时,也可以穿出地面,在地上或是高架桥上运行。
按照选用车型的不同,又可分为常规地铁和小断面地铁,根据线路客运规模的不同,又可分为高运量地铁和大运量地铁。地铁车辆的基本车型为A型车、B型车和LB型车(直线电机)三种,A型车基本宽度3000mm;B型车和LB型车车辆的宽度为2800mm。
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分别代表铁路五大机构:机务段、车务段、工务段、电务段和车辆段
铁路局里面主要是5个系统 机车工电辆,再加1个车站系统。
机:就是机务段(开火车的),车就是车务段(列车员) 工就是工务段(线路维修) 辆就是车辆段(修车的)
铁路局里面主要是5个系统 机车工电辆,再加1个车站系统。
机:就是机务段(开火车的),车就是车务段(列车员) 工就是工务段(线路维修) 辆就是车辆段(修车的)
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铁路系统单位总共分为五大类
机:机务段
车:车务段
工:工务段
电:电务段+供电段
辆:车辆段
机务段主要负责机车的运用与维修
车务段主要负责车站服务与调度
工务段主要负责线路
电务段主要负责铁路信号系统
供电段主要负责接触网供电
车辆段主要负责客车车厢、货车车厢的检修
机:机务段
车:车务段
工:工务段
电:电务段+供电段
辆:车辆段
机务段主要负责机车的运用与维修
车务段主要负责车站服务与调度
工务段主要负责线路
电务段主要负责铁路信号系统
供电段主要负责接触网供电
车辆段主要负责客车车厢、货车车厢的检修
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铁路上的一种供铁路工人维修所坐的一种机车
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