雷克萨斯RX怎么样?值得买吗?
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2018-10-22
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感觉性能还算不错,值得关注
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雷克萨斯-雷克萨斯RX
官方指导价:39.00-81.00万元
车主一操控:刹车需要批评一下,给人不是很自信的感觉,越野性能没试过听说一塌糊涂,反正就城市开没多大关系,路感没有mdx的清晰,估计和底盘有关系。

车主二操控:没有明显的开船感觉,和一般轿车区别不大。指向精准,指哪儿打哪儿,不存在虚位的现象。而且方向盘握起来跟手掌十分贴合,感觉很舒服。
车主三操控:挺好,指哪打哪。就是车体太大,感觉比我以前的奥德赛宽了不少,遇上比较狭窄的地方有点麻烦,好在有倒车影像和前置雷达,以后时间长了习惯了就没事了。

车主四操控:还不错吧,也没开过啥好车,方向盘很轻,开起来很舒服,媳妇开了说指哪打哪,比我原来的马六那是轻的过分了,现在开回马六,我都是两只手轮的方向盘。
车主五操控:方向盘虽然有虚位但是我感觉开起来还是比较轻巧,就转向而言好于锐志,差于3系。就是有时候吃不准前面两个轮胎的位置,还需要多开,总体来说特别顺畅,ECVT变速箱功不可没。

车主六操控:操控性不错,转向盘很轻,悬架很软,不足的是车头偏长偏大,导致前方距离不好判断(可能是我技术的原因)转向幅度偏大,缺少后驱车的那种推背感。
车主七操控:方向盘指向性比较好,不管是调头,还是复杂路况,操控顺手,不含糊。根据车速不同,方向盘给驾驶者的回馈也不一样,车速快时会逐渐加重转向,给驾驶者一种轻松惬意的感觉。典雅版在四驱的选择上采用一套较为常见的适时四驱系统,车载行驶电脑上会清楚显示,车辆行驶状态对前后轴进行动力分配,该功能是手动按键启动,车速到40km/h,自动关闭,如果驾驶者有越野情节,那这个四驱系统会让你失望,换一种心态,把它当做一个辅助功能,能有效帮助车辆在湿滑路面上起步或者保持行驶稳定性,这也是我选择典雅版的因素之一。
官方指导价:39.00-81.00万元
车主一操控:刹车需要批评一下,给人不是很自信的感觉,越野性能没试过听说一塌糊涂,反正就城市开没多大关系,路感没有mdx的清晰,估计和底盘有关系。

车主二操控:没有明显的开船感觉,和一般轿车区别不大。指向精准,指哪儿打哪儿,不存在虚位的现象。而且方向盘握起来跟手掌十分贴合,感觉很舒服。
车主三操控:挺好,指哪打哪。就是车体太大,感觉比我以前的奥德赛宽了不少,遇上比较狭窄的地方有点麻烦,好在有倒车影像和前置雷达,以后时间长了习惯了就没事了。

车主四操控:还不错吧,也没开过啥好车,方向盘很轻,开起来很舒服,媳妇开了说指哪打哪,比我原来的马六那是轻的过分了,现在开回马六,我都是两只手轮的方向盘。
车主五操控:方向盘虽然有虚位但是我感觉开起来还是比较轻巧,就转向而言好于锐志,差于3系。就是有时候吃不准前面两个轮胎的位置,还需要多开,总体来说特别顺畅,ECVT变速箱功不可没。

车主六操控:操控性不错,转向盘很轻,悬架很软,不足的是车头偏长偏大,导致前方距离不好判断(可能是我技术的原因)转向幅度偏大,缺少后驱车的那种推背感。
车主七操控:方向盘指向性比较好,不管是调头,还是复杂路况,操控顺手,不含糊。根据车速不同,方向盘给驾驶者的回馈也不一样,车速快时会逐渐加重转向,给驾驶者一种轻松惬意的感觉。典雅版在四驱的选择上采用一套较为常见的适时四驱系统,车载行驶电脑上会清楚显示,车辆行驶状态对前后轴进行动力分配,该功能是手动按键启动,车速到40km/h,自动关闭,如果驾驶者有越野情节,那这个四驱系统会让你失望,换一种心态,把它当做一个辅助功能,能有效帮助车辆在湿滑路面上起步或者保持行驶稳定性,这也是我选择典雅版的因素之一。
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雷克萨斯RX这一款车依旧是雷克萨斯家的传统设计风格理念,外观设计张扬个性,令人耳目一新,座椅功能齐全,动力来源充足
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你确定10秒开外?不是听别人说的?博越1。8油耗多少?10几万的车,2。0,有几个车型油耗低于10个?
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