跨坐式独轨铁路由哪几部分构成。
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轻轨交通: 1、它以钢轮和钢轨作为走行系统的一种交通方式,车辆的牵引动力为电力,可以采用直流、交流或线性电机驱动。2、轻轨交通的建设投资要比地铁少得多,通常轻轨每公里造价仅为地铁的1/2-1/5. 3、轻轨交通的单向客运能力一般为2万人次/h-4万人次/h。4、轻轨线路可以为地面、地下和高架混合性,一般与地面道路完全隔离,采用半封闭或全封闭专用车道。5、轻轨车辆有单节4轴车,双节单铰6轴车和3节双铰8轴车。6、对车辆和线路的消音和减震有较高要求7、电压制式以直流750V,架空线供电为主,也有部分采用直流1500V和直流600V供电8、轻轨车站分为地面、高架和地下三种形式,要根据线路位置、地形条件、行车组织要求和乘客流量来决定车站的形式和规模。 独轨交通 1、独轨交通线路占地小,线路支柱占地宽度仅1m-1.5m,因此可充分利用城市有限的空间,适宜于在大城市的繁华中心去建线。对城市的景观级日照影响极小。由于赌鬼线路构造简单,建设投资费用较低,仅为地铁建设费用的1/3左右。3、独轨铁路能够实现在大坡度和小曲线半径安全运行,这种使得在独轨铁路选线时可绕过城市的建筑物。4、为降低线路和站台的建设费用,一般采用轻型车辆,列车编组输4辆-6辆,客运能力一般每小时单向运量为1万人次-2万人次。5、独轨铁路车辆的走形装置采用空气弹簧、橡胶轮胎、电力驱动,故噪声低,无汽车废气之公害,乘坐舒适。6、独轨铁路高架于闹市运行,不论采用跨坐式或悬挂式,乘客乘坐舒适,视野宽广,故往往有城市交通和旅行观光的双重作用。7、跨座式独轨铁路轨道梁采用预应力混凝土梁制成,悬挂式独轨铁路的轨道梁一般为箱形断面的结构。
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