为什么科二科三挂科了，教练却不让我立即约练车呢？
不少学员考试挂科后想马上练车，把自己的失误归咎于技术的不熟练，还责怪教练不让自己立即去练，其实真正的原因是??
1、挂科源于紧张
很多学员考试挂了，不是练得太少，技术不熟练，而是考试时过于紧张，不注重心态调节，而一味追求练习，下次考试依然如此。
考试其实就是：最慢的速度＋良好的心理＋平时学的技术。
2、约考时间漫长
一般挂科后10天才能再约考，甚至部分地区挂科后重新预约，何时成功还是未知之数。一挂科就要求马上练车，可能耗费大量时间和金钱。
有过考试经验，和之前熟练的技术，只需在考前几天集中复习，便足以应付考试。
3、练久容易生厌
基础都有了，每天长时间重复没有必要，练多了反而动作就随意了，对于细节也容易麻木。
想要顺利通过考试，专注练习突破弱项，不留短板，要比重复练习早已熟练的操作重要的得多，时间要花在刀刃上。
4、练好容易骄傲
补考去练车，技术当然要比新学员好，但不乏一些学员会拿自己与他人比较，产生骄傲思想，没有初学时的那种专注。
这样的状态即使回到场地，也难以取得进步，还耽误了其他学员练车的时间。
5、提高实际能力
补考练习应该更着重思考总结，找到自己的犯错点，明白各项操作的要领和目的，考试遇到状况，也能第一时间作出正确判断，迅速调整过来。
科二
1、打好基础。平时练习当考试，争取把教练教的每个基本动作做到位，这对之后的科三也有一定的帮助。
2、认真总结。上车后该做哪些准备工作？倒库角度是否准确掌握？半坡起步为何总是熄火？每次练习都做总结，避免再犯同样错误。
3、注重细节。新规出台后，科二考试的一些评判标准有变化，除了认真听取教练的指导外，自己也需要更加细心，注意新增细节。
科三
1、随机应变。科三相对于科二来说，更加灵活，上路后可能会有各种突发情况，这时候切勿着急，必要时懂得停车，但切勿刹车过猛。
2、了解新规。例如在科三新规中，起步、超车、变道、停车都增加了回头观察，但很多之前学习了科三知识的学员，对于新规不了解的话，很容易忽视这一动作。
