奔腾T77怎么样?值得买吗?

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nice小黄鸡i
2019-03-20 · TA获得超过1756个赞
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奔腾T77,首先这辆车的报价在8.98w到13.48w,拥有双离合以及手动两种变速箱。1.2T的排量,6.3L到6.8L的油耗量。

下面给大家介绍一下有关这辆车的一个基本情况。

奔腾T77的外观:

这辆车从远处看上去,他的腰线就如同刀切的一般平直修长,车身各部分比例恰当,车身尺寸4525mm*1845mm*1615mm,车轴距2700mm。流利的车身线条将奔腾T77这款车suv的运动风格展现的淋漓尽致。并且采用了时下流行的悬浮式车顶和分体式大灯,前脸相当夸张的大嘴进气格栅非常吸引人的目光,装饰有镀铬繁星矩阵中网,多辐条的轮圈造型并不杂乱,19英寸的轮胎看上去一点也不大。车辆采用前麦佛逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

奔腾T77的动力系统:

奔腾T77这款车型全系标配的是1.2L涡轮增压发动机,1199的排量,4气缸排列形式,手动挡版本搭载的是6档手动变速箱,其余版本则是配备7档双离合变速箱。最大马力143匹,最大扭矩204牛米,作为一款紧凑型SUV,这样的动力配置虽然不算出众,但是家用代步而言还是够用的。悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆的搭配,但是这辆车的减震表现非常一般。

奔腾T77空间表现:

作为一款国产自主品牌的SUV,这辆车在空间方面的表现还是可圈可点的,大容积的后备箱,后排座椅可以四六开放倒,放倒之后与整个后备箱差不多齐平,这时的容积就变得非常的夸张可,前排的储物空间也非常的丰富,中央扶手箱下面的储物盒以及杯架都非常实用,再说乘坐空间表现,前排的腿部宽容度一般,但是头部空间良好并且提供了相当宽阔的视野,后排乘坐空间不大,但是腿部依旧有三指左右的空余。这台车的空间表现做为日常家用还是相当有诚意的。

最后总结一下,奔腾T77作为国产自主品牌推出的一款车型,抓住了大多数国人对家用车的追求,足够大的空间,相当丰富的配置,大面积采用软性材质的内饰,档次感不俗,动力虽然一般但是日常代步够用,再结合时尚的外观和优惠的价格,这辆车在目前阶段还是非常适合您去入手的。

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博博博博博士后
2019-03-20 · TA获得超过4200个赞
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一汽奔腾作为中国一汽集团一直以来传承的车型可是之前的销量却一直不尽如人意,很大一部分原因就是因为奔腾的故步自封,不顺应潮流这次推出的新款SUV奔腾T77使用了全新的标志,就证明了它与之前划清界限重新开始,奔腾T77作为一款紧凑型SUV售价在8-13万之间这个及价格区间还是比较亲民的。

在奔腾T77之前,奔腾唯一的紧凑型SUV是X80相比它“圆咕隆咚”的造型,棱角分明的T77显然跟他没有了半点的传承关系,一切都代表着重新开始,外观上T77呢六边形“点钻式”中网是前脸最引人注目的地方,侧面看你就会发现法师内凹的,虽然这种设计在其他一些品牌上广泛应用,但T77有着自己的风格,并不会觉得像谁。

内饰上,T77也相比之前做了很大进步,进入车内首先映入眼帘的就是两块大屏,无论是从设计到细节,这两块大屏总归还是给人一种赏心悦目的感觉。值得一提的是新款T77的平底方向盘手感很舒服,银色贯通式设计也让内饰显得高级。

作为国产自助品牌汽车,动力方面一直以来是国产车的弱势,但好在这款T77借用了一汽马自达的技术,搭载了1.2T涡轮增压发动机最大功率可达143匹,最大扭矩为204Nm,并与之想匹配的是一款7速湿式双离合变速箱,这个配置和这一套传动系统搭载在T77身上不可谓不是一种惊喜。

综上所述,这款全新奔腾T77在各个方面看来,相比于之前的奔腾还是有着很大进步的,这款T77也可以完好的满足它在城市内行驶的使命,如果您是长期跑告诉的情况下来看,T77较低的排量就不太适用,但是如果一直在城市内使用的话,T77也会是一个很好的选择。

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秋宁说车
2019-03-20 · 花一样的钱 买更好的车
秋宁说车
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先来说说这台车吧,我觉得这台车它的外观非常像兰博基尼最近推出的一款SUV车型兰博基尼的URUS 。从外观上来讲,我觉得它的原创度还是非常高的,整体给人的感觉非常的霸气,特别是它的进气格珊的设计非常唬人,我觉得对于年轻人来说,这样的设计还是比较讨喜的。我觉得这台车比较需要吐槽的地方就是这么大一台车,居然用的是一个1.2T的发动机,虽然说功率表现还不错,最大马力有143马力,但是它的排量对于这么大的车身未免有点太小了,它匹配的是一个7速的双离合变速箱,变速箱是一个湿式的双离合变速箱,所以大家不需要担心它的耐久度,因为湿式的双离合变速箱散热还是比较OK的。

这台车我觉得它的内饰设计的也是非常的有自己的风格,整车的内饰做工还有用料都是在这个级别比较优秀的,大部分都是软质的材料,摸起来的感觉是非常细腻的,而且这台车的还搭配了全景天窗的配置,对于经常长途行车的小伙伴来说有这样的配置算是比较实用了。有了全景天窗之后,行驶中的压抑感会被大大降低,所以虽然说大部分人都会觉得天窗的作用不大,但是在买车的时候依然还是想要选择一台有天窗的车型。

这台车它开起来给我的感觉也算是不错的,虽然说它的双离合的变速箱结合并没有大众的DSG变速箱那么快,但是舒适性还是可以保证的,一般来说国产的双离合变速箱都是这样的调教,大部分的反应都不是很快,但是在平顺性方面表现的还可以。这台车在遇到一些比较大的颠簸的时候,它的车内震动是比较明显的,毕竟它的轮胎扁平比实在太低了,所以在追求好看的同时,肯定是要牺牲一部分性能的。

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