瑞虎8兼顾颜值与家用,一辆性价比高的中型SUV,实用好用!

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2020-03-25 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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当初我买这辆车不是冲着它耐看才买的,而是无意中被这辆车吸引了,霸气的肌肉感和体型几乎就是吸引目光的利器,也是第一印象的主要缔造因素,它的前脸气势非常独特,甚至可以说成非常有“阵仗”,进气格栅和下面的雾灯都是分开且排列整齐的,远看非常像集结的队伍。它们旁边的金属条就像是主心骨一样。这设计并不一定在审美上能引起大家的共鸣,但是自己看起来还是非常庄严有寓意的。 对于我来说一辆好车,外观绝对是能够打动我的,瑞虎8外观方面非常的大气时尚,前脸点阵式的进气格栅显得非常精致,大灯组造型犀利,搭配下方的LED日行灯给人很强的视觉冲击力,车身侧面造型硬朗,比例非常协调,分段式的腰线营造出强烈的运动感,尾部层次分明,采用了一体式的尾灯辨识度极高,进一步提升了整车的活力,非常符合我的审美。 除了外观以外,虎8的改变可以说是脱胎换骨了,内饰方面采用了全新的家族式设计语言,造型看起来更加的年轻时尚,中控台上方采用了大量软性材质包裹,搭配木纹饰板的面板装饰显得颇有档次感,平底式的方向盘凸显了运动感,中控10.25英寸的悬浮式液晶显示屏使得科技感有了明显提升,操控性以及流畅度都让人满意。 最后是动力方面,我的中配车型搭载了一台全新的1.6T发动机,最大功率197马力,最大扭矩290牛米,匹配格特拉克7速湿式双离合变速器,油门调教平顺线性,换挡积极,中低速加速非常轻盈,并且有着很强的爆发力。底盘质感不错,对于路面细碎颠簸都可以过滤掉,方向盘手感轻盈,调教以舒适性为主,日常开起来舒适性非常不错。

虎8的整体造型偏向于年轻运动,车头部分使用的是家族式的造型设计

中网进气格栅为点缀式的设计,中间使用一条镀铬条横穿连接两侧大灯,形成不错的视觉感受

大灯内部灯组,设计精美,照明效果较为不错

车身侧面,整体比例均匀,线条修长

动力方面,发动机搭载的是1.6t涡轮增压发动机,与之相匹配的是7速双离合变速箱,最大马力197马力,最大扭矩290牛米

动力总成表现还是挺不错的,该车起步迅速,后段加速有力

油耗方面的话,在市区百公里差不多为9个左右,燃油经济性也很不错

尾部方面则偏向于圆润饱满,使用了现在较为流行的贯穿式尾灯,下方排气筒则为双边单出的设计方式,运动感十足,该车全车尺寸为4700×1860×1746mm,轴距为2710mm

一坐进去就能感受得到它的视野非常的开阔

方向盘为三辐式平底方向盘,运动感十足握感饱满,操控起来较为不错

一键启动非常的方便快捷

在做工和用料方面大多数为软质材料包裹,部分地方加入了木纹饰板提升档次感

内饰部分整体造型把科技和简约时尚融为一体,中控台为传统对称式设计

搭载的多媒体显示屏支持多种实用性功能,下方为一些常用的实体按键,便于日常行驶当中的便捷操作

空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元 

空间方面驾驶位置视野宽阔,没有较大的盲区,后排空间腿部距离可以完全伸展的

车头部分有不错的空间表现,整体乘坐起来较为舒适

后备箱开口很大,能放较多的物品,实用性不错,整车座椅包裹结实,乘坐舒适

隔音降噪处理得很好,大部分时间车内都是较为安静的,悬挂调教的软硬适中,如果颠簸路段时可以很好的过滤掉路面情况,给予车内不错的行驶舒适度

这个角度颜值自然是数一数二的

车身侧面采用平直的线条勾勒出造型平整的车顶,搭配造型方正的车身和“花瓣”式运动轮圈,为整车增添了不少运动气息

车尾采用了贯穿式后尾灯,牌照区域下移至车尾下方,多层式设计的立体化车尾搭配双边共双出的排气布局,进一步提升了整车的运动感

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