液压油应如何保养维护呢?
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2019-12-03 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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液压油保养的事项: 1、液压系统在工作时油液的温度一般不超过65℃,超过80℃就不能正常工作,因此要检查油液的温度,及时处理系统的发热。 2、液压系统油液污染后会严重磨损液压元件,要经常检查油液的清洁度,及时过滤油液中的污物。 3、滤油车的使用。为确保液压系统性能的可靠性,对油液的清洁度要求越来越高。滤油小车不仅能作为液压系统注入新油过滤的专用设备,而且还可以作为定期过滤系统介质中污染物的专用设备,较好地处理液压系统的污染,延长液压元件的使用寿命,保证系统正常工作。
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在机械运转之前,要做好密封工作,防止空气进入油中,吸油口密封工作一定要好,油箱中的吸油管不可离油面太近,系统的最高点应设排气阀,放出油中的游离空气。同时要采用精密滤芯过滤液压油,使油品的污染度长期保持在NAS<8级,设备自带的滤芯一般精度太差,不能保证液压油的洁净度。因为液压站的容脏极限只有5um,而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸,科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级;对于有伺服机构的设备要求更高,要小于7级。
液压油就是在传动零碎与控制零碎中,互相传递能量的任务介质,在整个液压零碎还具有光滑、冷却和防锈作用。它的任务是处在密闭空间内,完成传递能量。在机械工程中,它的运用是十分重要和普遍的。如各种机械机床、汽车传动、工程机械、农业机械、航空航天等方面。
液压油就是在传动零碎与控制零碎中,互相传递能量的任务介质,在整个液压零碎还具有光滑、冷却和防锈作用。它的任务是处在密闭空间内,完成传递能量。在机械工程中,它的运用是十分重要和普遍的。如各种机械机床、汽车传动、工程机械、农业机械、航空航天等方面。
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(1)液压油的使用及维护。 ①液压系统用油为L—AN32或L—AN46,也可用20号或30号机械油。冬季温度较低时,应采用黏度较低的液压油,而夏季温度较高时,应采用黏度较高的液压油。 ②注意液压油工作时的温度变化,工作时的最高油温不应超过55℃如还有温度继续升高的趋势,应加大冷却水流量,以保证液压油温度的稳定。液压油长时间在高温条件下循环工作,油质易降解,降解后会很快分解。 ③液压油中应保持无杂质、无水分、无空气,在清洁通风的环境中工作。为保证液压油的纯度,在工作时应注意以下几点: a.加注液压油时要过滤
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液压油保养的事项:1、液压系统在工作时油液的温度一般不超过65℃,超过80℃就不能正常工作,因此要检查油液的温度,及时处理系统的发热。2、液压系统油液污染后会严重磨损液压元件,要经常检查油液的清洁度,及时过滤油液中的污物。
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液压油常用的处理方法有以下几种。
1) 将液压油从油箱中放出,然后将油液通过一个过滤器,可以除去铁粉、灰尘等固体杂质。
2) 将抽出的液压油移入沉淀槽中,静置24~30h,这时,水及杂质便会沉淀在槽底,然后将其放出,余油可经过滤过滤后再人沉淀槽沉淀,如此反复几次,便可使液压油再生。
1) 将液压油从油箱中放出,然后将油液通过一个过滤器,可以除去铁粉、灰尘等固体杂质。
2) 将抽出的液压油移入沉淀槽中,静置24~30h,这时,水及杂质便会沉淀在槽底,然后将其放出,余油可经过滤过滤后再人沉淀槽沉淀,如此反复几次,便可使液压油再生。
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