家里有台9号平衡车(ninebot mini),买回来一年多没有开箱使用,这两天闲来无事,准备充电玩一玩。
组装好的平衡车
开箱取出平衡车,按照说明书要求,手机下载APP,连接变压器给平衡车充电。通电后发现变压器上的指示灯为绿色,但平衡车上的显示面板没有任何显示(正常情况下, 接入充电器后变压器指示灯应为红色、平衡车上显示屏中电池电量符号点亮),持续充电1小时后仍不见任何变化,手机APP也无法搜索到平衡车。马上给小米客服热线打电话,对方认为,由于我的平衡车买后一年多没有充电使用,一定是平衡车的锂电池失效锁死(一般称之为电池缺电饿死),而且平衡车已过保修期,解决的办法只有自费购买更换新电池,价格1200余元(新车也不过2000元)。
上网搜索,发现电池饿死的情况还很多,如手机、电动车、平衡车、无人机等用到锂电池的产品均会出现类似问题。解决的办法只有两种,换新或者激活。
锂电池激活适用于电池较好,只是由于没有及时充电、电量耗尽,导致电池“饿死”。
网上的电池激活方法大致分为两种,一种是并联一组好的电池给饿死的电池充电,另一种是绕开电池保护模块直接给电池充电(我个人认为)。
我的情况不适宜第一种激活方法。本着死马当做活马医,决定采用第二种方法对我的电池尝试激活。
根据网上几个帖子的教程,开始激活我的电池。
精彩时刻开始。
第一步:拆卸电池。
平衡车电池盒两侧各贴有一个保修封条,由于我的产品已过保修期,果断撕掉。
平衡车底盘
保修封条
电池盒卸下后的视图
拆卸电池盒需要用内六角扳手,四角各一个螺丝。米家产品做工很精致,电池盒周圈白色线条为橡胶密封条,弹性很好。
第二步:连接线路。
需要找两根短电线连接充电插头和电池接口。由于是低压电,我就用了两根废旧电线绑扎线(那种中间一根金属丝,外包扁形塑料保护套,通常用于绑扎电缆等用途),两端剥除保护层,做180度弯钩,以保证接触点牢靠。
连接线
充电器插头(平衡车一侧)为一个四孔母插,插头中标有1-4编号,电池激活连线只用到1、2插孔。
充电器插头数字标识
两根连接线的一端分别插入充电器插头的1和2孔,图中1号插孔插入黑色连接线,2号插孔插入白色连接线。连接线端头的180度弯钩也起到插接牢固的作用。
两根连接线另一端分别插入电池盒的两个圆形插孔中,注意充电器中1号插孔连接线应与电池盒的正极连接,2号插孔连接线应与电池盒的负极连接,不可反接。在接线过程中,先不要给充电器通电,待线路全部连好、确认无误后再通电。
(注解:电池盒上的插孔并没有标识出正负极,我只能根据网上其他教程中的连接方法,依葫芦画瓢,连接线路,并且1号插孔是否就是正极无从考证。)
线路连接
线路接头
由于电池盒的插孔是漏斗状,外大内小,为连线牢固,图片中以棉签插入固定连接线。
第三步:通电激活。
在确认线路连接正确、接点牢固后,通电激活电池。
变压器指示灯变为红色(照片显示为桔红,实际为红色)
通电后,变压器指示灯变为红色(开箱第一次充电时指示灯为绿色),电池盒上的指示灯不亮。经过5分钟通电激活(据网上其他文章介绍,此时激活时间不应超过5分钟),断开电源,将连接线拆除。
第四步:正常充电。
直接将充电插头插入电池盒的充电插口,再次通电。
正式充电
此时,可以看到变压器指示灯和电池盒指示灯同时点亮红灯,表示电池已被激活,充电正常进行中。
至此,我的平衡车锂电池被成功激活。
经过4小时的充电(说明书中表述约需充电4小时),此时变压器、电池盒的指示灯仍为红灯。断开充电器,电池盒指示灯变为绿灯间歇闪亮。电池激活并充电完成。
断开充电器,电池盒绿灯闪耀
第五步:装车运行。
将电池盒重新安装到平衡车上。
打开平衡车电源开关,完美时刻呈现,一切工作正常。
蓝牙、限速模式、电池电量显示正常
打开手机APP,可以看到剩余电量100%,续航里程22公里,一切正常。
手机APP显示信息
至此,平衡车电池激活工作圆满完成。
未来,如果不经常使用,也要保证每3-6个月充一次电,避免电池“饿死”。
免责声明:以上文章是对我个人的平衡车电池“激活”过程的记述,供其他人参考。并不代表此方法适用于其他平衡车或产品电池的激活,也不建议其他人按此方法操作。如果其他人按上述方法自行操作,其后果和责任由其个人承担,与本文作者无关。
2、也许你把电池消耗到完全没电了。这种情况容易导致电池长时间充不进电。 充电器一直插着,过几个小时后再看看。如果仍然不能恢复正常,估计电池坏了。
3、是在不清楚什么问题的话,尽早去售后咨询解决问题。
这个解决不了了
这个解决不了了
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