Question

未来汽车发展方向是什么？

Answer 1

一般说来，首先是减轻自重，增加载重，提高车辆的利用率；其次是提高功率，增加车速，减少人们生产活动和生活活动的时间；同时，还要求减少燃料消耗，提高使用寿命，降低制造成本，修理、保养方便和讲究舒适、美观，等等。另外，怎样使汽车能跑能飞也能游，以及关于利用电能、太阳能和原子能来做汽车新动力的问题，也正在积极进行研究。

首先谈谈汽车的自重和载重的比例关系。一般汽车都有一个共同的缺陷：那就是本身太重了，使发动机不得不花去一部分动力来拖着自己跑路，多余的力量才能用来乘客载货。大多数汽车载重和自重的比例大约是1左右，像解放牌汽车载重4000公斤，而自重就有3900公斤。有的汽车还达不到这个比例，这实在是说不过去的。

以前，人们为了使汽车减轻自重，增加载重，曾经做过不少努力，大都是从减轻材料重量着手。首先在设计上动脑筋，像一般汽车总有非常笨重的车架，它是用大块的槽钢焊接和铆接起来的。最近推广的无车架式车身，可以不用车架，就在车身结构上直接装配发动和底盘等总成，大大减轻重量。又像发动机的铸件重量要占到百分之七十五到八十，如果缩减铸件厚度，也可以减轻不少重量。其次是采用轻合金材料，像铝皮车身、铝刹车鼓、铝保险杠和铝发动机等，它们除了可以减轻零件重量以外，有的还可以起到很好的散热效果。但是，这些办法减轻自重终究并不太多，必须另外想更好的办法。

Answer 2

第一：汽车新能源化：
汽车新能源化，主要包括四大类型：混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其它新能源汽车等。
目前，全世界各国都已经开始实施全面禁售燃油车的计划，例如荷兰、挪威将在2025年正式禁售燃油车；德国、印度将在2030年正式禁售燃油车；中国将在2035年全面禁售燃油车；英国、法国将在2040年正式禁售燃油车等等
第二：汽车无人驾驶化：
汽车无人驾驶化，可以让出行更安全。最新消息，由百度Apollo（阿波罗）与一汽红旗联合打造的中国首批L4乘用车也已完成长沙路试。截止目前，百度的L4级自动驾驶汽车路途测试里程目前已突破200万公里；谷歌的无人驾驶汽车在自动模式下路途测试里程也已经完成了130万多英里。尽管“汽车无人驾驶”目前还处在初级阶段，但相信不久的将来技术全面突破后，定将大放异彩
第三：汽车单座微型化：
随着城市“交通拥堵、停车难”等问题日益凸现，毫无疑问中大型汽车（五座、七座）已占用了太多的城市道路资源和停车场资源，只有未来汽车发展更趋向于“单座微型化”，才能解决由汽车造成的一系列“城市病”的问题。2019年第89届日内瓦国际车展上展现的“雷诺Twizy”，作为最小的全能城市通勤车，或许就是未来汽车发展趋向于“单座微型化”的典型代表吧！
第四：汽车万物互联化：
汽车万物互联化，将以汽车为核心载体，通过人车交互，万物互联，让汽车变得更聪明、更智能，并赋予汽车一定的“视觉、听觉、触觉”，甚至是人类的部分情感。汽车也不再是冰冷的交通工具，而是我们亲密无间的伙伴和朋友。
综上所述，汽车未来的发展，离不开新“四化”（新能源化、无人驾驶化、单座微型化、万物互联化），汽车也将由人类的交通工具，演变成为人类的亲密朋友。

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Answer 3

未来汽车的发展方向就是智能驾驶，然后就是无人驾驶，最终发展模式就是绿色环保的，不需要烧油的绿色驾驶。