矢量变频器与非矢量变频器的区别是什么

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1、工作原理不同

矢量专用变频器工作原理是先通过进行整流,然后再进行逆变,逆变之后得到自己所要的频率电压。

矢量控制技术通过坐标变换,将三相系统等效变换为M-T两相系统,将交流电机定子电流矢量分解成两个直流分量(即磁通分量和转矩分量),从而达到分别控制交流电动机的磁通和转矩的目的,因而可获得与直流调速系统同样好的控制效果。

2、特点不同

通用变频器,能够适用于所有负载的变频器,就是通用型变频器。但如果有专用型变频器的场合,还是建议使用专用型变频器,专用型变频器,是根据负载的特点,进行了优化,具有参数设置简单,调速、节能效果更佳的特点。

矢量控制方式:可以控制车子在路况变化、阻力变化、上坡、下坡等变化情况下,尽量让车速保持恒定不变,提高速度控制精度。

扩展资料

变频器的功能

1 、控制方式:即速度控制、转距控制、 PID 控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根据控制精度进行静态或动态辨识。

2、最低运行频率:即电机运行的最小转速,电机在低转速下运行时,其散热性能很差,电机长时间运行在低转速下,会导致电机烧毁。而且低速时,其电缆中的电流也会增大,也会导致电缆发热。

3、最高运行频率:一般的变频器最大频率到60Hz,有的甚至到400Hz,高频率将使电机高速运转,这对普通电机来说,其轴承不能长时间的超额定转速运行,电机的转子是否能承受这样的离心力。

4、载波频率:载波频率设置的越高其高次谐波分量越大,这和电缆的长度,电机发热,电缆发热变频器发热等因素是密切相关的

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最大的区别,应该就是低频扭矩,矢量变频器的低频扭矩特性非常,传统的V/F变频器,在5Hz以下,是很难满扭矩输出的,而矢量变频器在0.1Hz时,就可以实现10~150%的扭矩输出。
其次,就是控制方式,矢量变频器,可以比较方便的实现闭环控制,而V/F变频器就差了很多的。
第三,就是价格。同等功率的变频器,矢量变频器的价格,至少比V/F变频器高20%以上。
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