科目二挂了四次,科目三挂了三次,该不该放弃驾考呢?

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邛富0j3
2018-01-24 · TA获得超过300个赞
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我觉得科目三比科目二简单,但你得会灵活运用。比如同车的女孩子,考官最后叫她靠边停车。结果前面一个斑马线,过去大概二十米又是一个路口,再过去全是渣土车和自行车。好死不死这个二十米正好有个考试车辆已经挺了,当时她果断就停车等待了。结果等了大概五六分钟,前面的考试车重新起步走了,她慢慢就停过去了。场外不确定因素很多,自己要学会随机应变。还有,别死死的握着方向盘,记得关车门关车门关车门。我亲眼看到我下车后考官一直不点电脑弹出的合格,我把车门一关他就点了。啰里啰嗦说了一堆,反正就是别怕别慌别紧张,科三不难。

排列着f2ee
2018-01-24 · TA获得超过450个赞
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胆大心细真是一点都不错,该给油就给油,不要老是担心社会车辆。至于说挂在灯光或者手刹没拉安全带没系的就不说了,要么是粗心要么就是紧张忘记了。说说我的科目三,我是第二个考试,第一个一把一百分。我上车后留了个小心思,因为他是一百分过的,所以靠边停车肯定没扣分。我上车后试了试座椅和靠背,基本上和我差不多,我也没怎么重新调整,所以起步前我用心记了一下他靠边停车的点。考试的时候社会车辆还是蛮多的,而且很多渣土车,因为考场旁边在修路。还好一路畅通,我起步后到三挡见考官不发指令,直接一脚油到四挡,稳定到45码的速度跑了很长一段(Ps:岳阳地区科三有个四挡42以上必须跑够两百米,累积计算。)跑了一段我减速退回三挡,考官开始发指令,听清楚他要你干什么,然后按照练车的时候自己怎么做的来,一路无事。至于说直线行驶,感觉完全没有难度,我从第一次直线开始从来没出过问题,这个东西我也说不清楚,教练说是我方向感好的原因。

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