物流和快递有什么区别呢
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快递行业严格意义上来讲也是物流,只是在物流的前提下将货物分类细致化了,货物的运输方式也统一化、规模化,提供送货到门的服务。目前我国的快递行业随着电子商务的崛起,呈现出了百花齐放的状态。快递行业所面向的货物只是小型包裹,无论哪家快递公司,对于货物体积和重量都有着严格的限制,大型货物是无法通过快递寄送的。
快运是当下最新由物流衍生出的行业,也是最接近物流本质的行业,为什么这么说呢?因为不同于快递的小包裹运输,快运面向的货源群体,介于物流和快递之间,也就是小到几公斤,打到几百公斤甚至上吨的货物运输。
以目前的快递规模,运输速度相差不大(当然要排除某个快递公司存在特殊情况或遇到不可抗力因素),贵重物品建议发顺丰(最好保价),多数快递无法到达的偏远地区直接邮政,不用怀疑(国企就是牛,啥地都能到)。如果是五公斤以上的货物,就可以考虑快运了,大多数快运公司收取货物的最低标准就是五公斤,目前快运公司规模最大的是安能,也是网点覆盖最全的,服务的话可以考虑德邦,跟顺丰一样,直营模式,服务系统比较完善
快运是当下最新由物流衍生出的行业,也是最接近物流本质的行业,为什么这么说呢?因为不同于快递的小包裹运输,快运面向的货源群体,介于物流和快递之间,也就是小到几公斤,打到几百公斤甚至上吨的货物运输。
以目前的快递规模,运输速度相差不大(当然要排除某个快递公司存在特殊情况或遇到不可抗力因素),贵重物品建议发顺丰(最好保价),多数快递无法到达的偏远地区直接邮政,不用怀疑(国企就是牛,啥地都能到)。如果是五公斤以上的货物,就可以考虑快运了,大多数快运公司收取货物的最低标准就是五公斤,目前快运公司规模最大的是安能,也是网点覆盖最全的,服务的话可以考虑德邦,跟顺丰一样,直营模式,服务系统比较完善
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区别如下:
1、物品大小不同
快递适合30KG以内的小件物品,一单一件。物流适合30KG以上、或体积庞大的大件物品。类似沙发、冰箱、电视、空调、家具等大件,重量又大的物品,一般都是走物流。
2、收费模式不同
快递收费是按公斤收取,超过1公斤按2公斤算,超过2公斤就按3公斤算,所以收费较贵。因此比较适合小件运输。物流把货物分为重货和泡货,重货以公斤计价,而泡货以体积计,整体运输费用较少。
棉花很轻,但是很占存储空间,木板不占用存储空间,但是很重。在一票运输当中,轻货要和重货搭配运输,才能让司机在保证利润的前提下减少车辆油耗和其他损耗。
3、运输时效不同
快递同城最快1天,第二天就能到,跨省全国基本在3天左右。而物从流2013年起有种叫同城配送的物流运输模式,同城之间的配送基本4小时左右能搞定。
4、服务不同
快递可以上门取件,以及送货上门。而物流至今部分公司绝不接受“前后一公里”的收发服务。即便是可以提供这种服务的公司,其独立收费也贵的吓人。
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这个问题很多人问,其实这只是个概念问题,物流就是物品的流通,物流的概念包涵了快递。
但平时我们说的快递一般是指的小件物品的快速运输。
通常把需要整车的大货叫物流运输。
物流和快递的概念上并没有明显的界限。
就当代的特色来说
物流提供的是城市对城市的服务,也就是说到地方后要收货人去公司自提。
而,快递是提供门到门或者桌到桌的服务,但快递的价格也明显高于物流
。
但平时我们说的快递一般是指的小件物品的快速运输。
通常把需要整车的大货叫物流运输。
物流和快递的概念上并没有明显的界限。
就当代的特色来说
物流提供的是城市对城市的服务,也就是说到地方后要收货人去公司自提。
而,快递是提供门到门或者桌到桌的服务,但快递的价格也明显高于物流
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说的简单点,物流只是负责运输,而快递需要建立庞大的集散网络,各地要有收发货中枢
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