舒适的体验离不开整体的配置,我的舒适之家——哈弗F7
2020-05-25 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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一台车子的舒适度可能有很多方面的影响但是平时真的会如此细致的对比每款车子的不同之处吗?从想要购买车子以后才真真正正的开始去琢磨车子,从肉眼看到的整体造型设计,到整车的内饰配置以及零部件的使用。那么对于F7来说整车的零部件你又了解多少呢?
虽然小七的玻璃有点脏,但是一点也不影响整体的美
小七与这个夏天更配哦
若隐若现的小七,有一种朦胧茫茫九派的魅力
霸气凛然停靠在那里
让我选择一款车子可能我的对比标准就是在同等价位方面当然驾驶感受非常的重要,只有自己亲自去驾驶一款车子,那么才会体会到整车的噪音隔音舒适度等,当然这些东西整体离不开整车的零部件使用以及做工用料。
超大的轮毂支撑着整个强壮的身躯
蓝天白云与小七更搭配哦
侧身线条优美,凹凸有致,像一个美少女战士
全景天窗,是时候用了,炎热的夏天,有了全景天窗可以舒服的度过了
车头也是霸气十足,充满了力量,坚不可摧
舒适度的重要性当然和整车的悬架有一定的关系,所谓的悬架也被叫做悬挂,通常分为两大类,非独立悬架和独立悬架,所谓的非独立悬架系统,是指汽车两侧车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架系统悬挂在车架或车身的下面。这种悬架具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,但是舒适性及操纵稳定性相对较差。
不管停靠在哪里都是一道风景,能深深的将路人吸引
有你有我,还有蓝天白云,和可爱无比的小七相伴。
那么独立悬架则是汽车每一侧的车轮都是单独地弹性悬架系统悬挂在车架或车身下面。独立悬架的特点为两侧车轮可以单独运动且互不相干,可以进一步保证车子的倾斜和避免车子震动,更好的带给驾驶平顺性和操纵稳定性。
小七在那从那丛中笑
轮毂也是格外的阔气
绿色把小七衬托的非常可爱
这款车子则是采用了独立悬架,前悬架采用麦弗逊悬架,主要由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成。它的运动特性是车轮只能沿主销上下跳动,而不能左右运动。这种悬架系统的优点是结构简单、成本低廉、可靠耐用,体积小,不占用驾驶舱空间,适用那些对空间要求较高的车型,另外它的响应较快、制造成本低;而后悬架采用双横臂式独立悬架,在行驶当中有更好的刚性和抓地性,让整车更加的平稳。所以当你乘坐F7时就会体验到这款车子舒适背后的真是用料。
小七在我心中是新一代的颜值担当者
虽然小七的玻璃有点脏,但是一点也不影响整体的美
小七与这个夏天更配哦
若隐若现的小七,有一种朦胧茫茫九派的魅力
霸气凛然停靠在那里
让我选择一款车子可能我的对比标准就是在同等价位方面当然驾驶感受非常的重要,只有自己亲自去驾驶一款车子,那么才会体会到整车的噪音隔音舒适度等,当然这些东西整体离不开整车的零部件使用以及做工用料。
超大的轮毂支撑着整个强壮的身躯
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侧身线条优美,凹凸有致,像一个美少女战士
全景天窗,是时候用了,炎热的夏天,有了全景天窗可以舒服的度过了
车头也是霸气十足,充满了力量,坚不可摧
舒适度的重要性当然和整车的悬架有一定的关系,所谓的悬架也被叫做悬挂,通常分为两大类,非独立悬架和独立悬架,所谓的非独立悬架系统,是指汽车两侧车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架系统悬挂在车架或车身的下面。这种悬架具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,但是舒适性及操纵稳定性相对较差。
不管停靠在哪里都是一道风景,能深深的将路人吸引
有你有我,还有蓝天白云,和可爱无比的小七相伴。
那么独立悬架则是汽车每一侧的车轮都是单独地弹性悬架系统悬挂在车架或车身下面。独立悬架的特点为两侧车轮可以单独运动且互不相干,可以进一步保证车子的倾斜和避免车子震动,更好的带给驾驶平顺性和操纵稳定性。
小七在那从那丛中笑
轮毂也是格外的阔气
绿色把小七衬托的非常可爱
这款车子则是采用了独立悬架,前悬架采用麦弗逊悬架,主要由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成。它的运动特性是车轮只能沿主销上下跳动,而不能左右运动。这种悬架系统的优点是结构简单、成本低廉、可靠耐用,体积小,不占用驾驶舱空间,适用那些对空间要求较高的车型,另外它的响应较快、制造成本低;而后悬架采用双横臂式独立悬架,在行驶当中有更好的刚性和抓地性,让整车更加的平稳。所以当你乘坐F7时就会体验到这款车子舒适背后的真是用料。
小七在我心中是新一代的颜值担当者
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