Question

哈弗F7x，你相信一见钟情吗？现在我相信了

Answer 1

随着新车型不断推出并更新几次后，新车型里有一款车，让我略为留意了一下，那就是哈弗F7X。看到这个车名，略感意外，因为哈弗让大家耳熟能详的车系，除了大卖特卖的H6的H车系以外，还真的很少其他车系为大家所熟知。那么这次哈弗又来一个F系列，这厂家的葫芦里是噼里啪啦打什么算盘呢？或者说这款F7X又有什么亮点呢，带着这点疑问，我废了九牛二虎之力总算找到了一辆哈弗F7X的新车，做了一番试驾体验后，就有了这篇帖子了。
从哈弗F7x的外观总体上来看，它的外观造型结合了哈弗系列和WEY系列的设计风格，所以即有凌厉线条，又有颇具动感的造型，一辆时尚运动的SUV用跃跃欲试的身体形态跃然纸上。
初见哈弗F7x，真的不得不佩服"溜背"是个好设计，但并不是所有的品牌都能驾驭得了，不过呢，长城汽车就非常能够驾驭这种外形，因为除了好看的外观外，内饰及驾驶感受也是一流的。
哈弗F7x的设计与太空元素完美融合，“激进深空”前脸、“繁星式”中网与“北极星”雾灯交相辉映，超有辨识度，这就让一台车子从外观上就高档了一个层次。
尾部的终点再搭配一个鸭舌的曲线，既减风阻，又涨颜值。
在如今设个时代，十几万元这个轿跑SUV车型中，尽管大家体型比较接近，但是F7x还是略胜一筹，这样的视角才能看得出他的大溜背，数学界认为最美的曲线是圆，我认为最美的曲线是园与园相切的曲线才是最美的。
前脸的曲线给他的上半身增添了几分硬气的感觉，如果用圆润的前脸去搭配溜背，那画面就有点违和了
车灯还是算作前脸的亮点，矩形的排列营造出了矩阵式的风格，给人炯炯有神的感觉。
尾部的终点再搭配一个鸭舌的曲线，既减风阻，又涨颜值。
哈弗F7x则采用了偏向驾驶员一侧的中控布局，而在用料上则采用了塑料及仿碳纤维面板的包裹，同级别的车中，这个内饰的做工绝对说得上是一流。
我对于内饰的理解就是简单一点可以，但是质感不能差。哈弗F7x无疑在丰富的同时又兼顾了质感。
方向盘的按钮逻辑非常清晰，用起来非常顺手。作为普通车友，我们更关注的可能是车辆的安全以及智能化程度，而哈弗F7x都能满足我。
车里的一些配置也是足够暖心，比如挡把头前方的储物柜不仅可以放置手机，而且自带无线充电，这对于我这种手机重度玩家来说，真是再好不过了。
至于双离合的顿挫会不会出来刷存在感呢？就我个人而言，总体上来说已经很丝滑了，但是城市道路一些走走停停的路况下，还是有一点顿挫。当然了，这个要细微才能感受出来了。
中控这儿有一个特点，屏幕与按钮是分开的，当你不习惯触摸屏时。物理控制键无论是旋钮的的阻尼还是按键的质感，还是相当不错的。
一开始我对这台轿跑SUV的空间有点小小担心，但在我试过后，打消了这个担忧，因为我175cm的身高无论是坐在前排、还是后排，两个字形容：宽敞。而后备箱空间，你普通买买买的那些物品，就随便放吧，真的够大了！
坐在后排的乘客在旅途中喝上一瓶82年的可乐，和同伴畅聊人生，这大概就是90后成功的表现之一了。
经过短暂的试驾体验，我体会到了哈弗F7x时尚运动的造型，体会到了科技感不错的内饰，体验了它丰富的配置乃至领先时代的自动驾驶辅助系统，也领略到了它澎湃的动力，不得不说，哈弗F7x定位精准，深深抓住了年轻一代的心，我认为，它是一个时代能者，不负市场的期待。