客观而言,雷克萨斯和凯迪拉克那个品牌的车更好?
这两个牌子的设计我都喜欢,抛开民族感情(虽然那两个国家的确可恶),不过貌似雷克萨斯比凯迪拉克档次更高些?听说日系车不安全,美系车造工粗糙?不过既然是高档车,应该不会有这些...
这两个牌子的设计我都喜欢,抛开民族感情(虽然那两个国家的确可恶),不过貌似雷克萨斯比凯迪拉克档次更高些?听说日系车不安全,美系车造工粗糙?不过既然是高档车,应该不会有这些问题,我主要想了解下网友口中对这两个品牌的口碑
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5个回答
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我可以告诉你雷克萨斯外观还有内饰确实都很精细,车载电子系统性能也都还不错。但是,它有些豪车完全不该有的小毛病。从售后方面我给你举两点,第一点,雷克萨斯车的刹车片普遍都差,所谓的原厂刹车片的价位也都在400元左右,这些刹车片一旦沾到水也就是雨天使用或者碰到天气冷的时候,倒车或者起步慢速行驶时刹车片会有咯,咯,的噪音发出。根本原因是它的刹车片材质太硬,金属物质偏多,为了节约成本也为了提高刹车片的耐磨度。现在的雷克萨斯都是提供四年或10万公里免费保养,而刹车片就是该免费保养中的项目,还不谈这个刹车片的刹车效果,开过日系车的人都知道,日系车刹车偏软,刹车效果不是太好,雷克萨斯也不例外。第二点,雷克萨斯提供的免费保养里最关键的机油都是大铁桶装的散装机油,如果单卖的话,也就是一百多块4.5升,你去做免费保养的时候它会自动给你换这种矿物质机油,如果你一旦超过免费保养期,4S店的朋友会自动给你换成好的全合成机油,那个是四百多块4升一桶和一百多块1升一桶的。撇开商家的无良不谈。日本人在车子制造方面是能省则省,而且是分地区而言的,进口大陆地区的车辆绝对和在欧美销售的车辆版本不同,到了大陆的车辆是能省则省,售后条件是越来越苛刻,即使涉及到召回车辆也是尽量不公开的原则,由4S店私底下通知客户来店进行维修,除非是为了品牌宣传才会公开召回。雷克萨斯的水很深,建议你不要买。至于凯迪拉克我没亲身经历过,但是以前做过通用旗下其他品牌,倒是间接听说过凯迪拉克的一些情况,凯迪拉克车辆性能确实不错,皮实,大气,缺点就是确实糙点,不精细,有的大灯和车壳的缝隙都不太一致,而且油耗也确实有点大。但总的来说,凯迪拉克不装13,售后服务的态度也比较大大咧咧,不像日系车售后那么阴柔,宰你全部都是阴刀子,还总是标榜自己的服务细致周到,大献殷勤的背后是为了更好攫取金钱,尤其是国人的钱。
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同为美系豪华车,雷克萨斯和凯迪拉克,到底谁更值得买?
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肯定是凯迪拉克, 最安全的车, 目前来看在中国才开始被国人接受, 开起来华丽的低调
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要是我选的话,肯定选凯迪拉克!绝对没得说
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哎呀 当然要买就买雷克萨斯
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