【车主点评:我很满意内心的选择 哈弗H6】
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#选车理由 买车的时候自己的预算是在十万之内,所以就想要一辆国产品牌的紧凑型SUV,当时主要看的就是哈弗,吉利和长安这三个品牌。对比下来,我是觉得哈弗H6的车内空间最大,而且哈弗汽车的销量高,相信在日后的维修保养上会更加的方便经济,而且哈弗我就觉得它家族语言式的设计都相当大气,前脸简直吸引眼球,操控感也不错,方向盘很轻巧,打起来轻松舒适。所以我最终也就选择了哈弗H6。
#最满意 最满意的地方肯定就是哈弗H6的车内空间。尽管从外面看上去,它的车身不怎么显大,但是坐进车内空间确实非常宽敞,特别是后排坐三个人也是宽宽松松的。
#最不满意 它的中控台的设计和造型在现在这个年代来看还是只能算一般,而且它尺寸不算大,整体的视觉效果都比较普通。
#空间 空间绝对是哈弗H6的一个最大的优势。很多朋友第一次坐我的车,都说我的后排空间很大。座椅也很柔软,配备了中央头枕,地板也是平整的状态,后排三个人同时坐的时候,中间那个人依然不会有不舒服的感觉。
#外观 颜值方面来讲还是算挺高的,尤其是前脸越来越大气,绝对是骄傲。车身的线条感设计的也很棒有线性。它的车身轮廓造型还有比例上都非常的自然,非常大气,很耐看。风格是简约的风格,对我们家用来讲,其实看久了也不容易审美疲劳,还是挺不错的。
#内饰 内饰觉得还是算可以吧,整洁又干净,车里没有什么异味,整体感观还是可以的。用料上再加强点,那就更完美了。但它的中控台的设计和造型在现在这个年代来看还是只能算一般,而且它尺寸不算大,整体的视觉效果都比较普通。
#动力 1.5t的发动机足够了,而且就这车本身也不重,开起来加速和超车没有什么问题,也不会觉得动力不足。如果偶尔市区碰到拥堵的时候,频繁的起步刹停,变速箱都不会出现换挡顿挫。
#操控 操控感觉还可以,方向盘比较轻,转向感也很不错,指哪打哪。虽然哈弗H6不是一款主打运动的车型,但是开起来的驾驶感受总体是偏轻松的。
#舒适性 除了空间非常宽敞之外,座椅也是柔软的,主驾驶位两侧的侧翼对于身体的包裹性很强,乘坐的感受还是很舒适。底盘的滤震性能也达到这个级别该有的水准,过减速带很柔韧,缓冲效果也非常的明显。
#油耗 油耗来讲平均大概是在8.5个油,都是大多数在市区上下班开,而且有些时候红绿灯堵车这些,考虑这综合情况下这个油耗表现是完全在可以接受范围之内的。
#最满意 最满意的地方肯定就是哈弗H6的车内空间。尽管从外面看上去,它的车身不怎么显大,但是坐进车内空间确实非常宽敞,特别是后排坐三个人也是宽宽松松的。
#最不满意 它的中控台的设计和造型在现在这个年代来看还是只能算一般,而且它尺寸不算大,整体的视觉效果都比较普通。
#空间 空间绝对是哈弗H6的一个最大的优势。很多朋友第一次坐我的车,都说我的后排空间很大。座椅也很柔软,配备了中央头枕,地板也是平整的状态,后排三个人同时坐的时候,中间那个人依然不会有不舒服的感觉。
#外观 颜值方面来讲还是算挺高的,尤其是前脸越来越大气,绝对是骄傲。车身的线条感设计的也很棒有线性。它的车身轮廓造型还有比例上都非常的自然,非常大气,很耐看。风格是简约的风格,对我们家用来讲,其实看久了也不容易审美疲劳,还是挺不错的。
#内饰 内饰觉得还是算可以吧,整洁又干净,车里没有什么异味,整体感观还是可以的。用料上再加强点,那就更完美了。但它的中控台的设计和造型在现在这个年代来看还是只能算一般,而且它尺寸不算大,整体的视觉效果都比较普通。
#动力 1.5t的发动机足够了,而且就这车本身也不重,开起来加速和超车没有什么问题,也不会觉得动力不足。如果偶尔市区碰到拥堵的时候,频繁的起步刹停,变速箱都不会出现换挡顿挫。
#操控 操控感觉还可以,方向盘比较轻,转向感也很不错,指哪打哪。虽然哈弗H6不是一款主打运动的车型,但是开起来的驾驶感受总体是偏轻松的。
#舒适性 除了空间非常宽敞之外,座椅也是柔软的,主驾驶位两侧的侧翼对于身体的包裹性很强,乘坐的感受还是很舒适。底盘的滤震性能也达到这个级别该有的水准,过减速带很柔韧,缓冲效果也非常的明显。
#油耗 油耗来讲平均大概是在8.5个油,都是大多数在市区上下班开,而且有些时候红绿灯堵车这些,考虑这综合情况下这个油耗表现是完全在可以接受范围之内的。
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