定点停车停在中间那根线
考试要求
1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；
2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）；
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，未超出50厘米的，扣10分（原规定20分）；
4、车辆停止后，车身距离路边缘线大于50厘米的，扣100分；
5、车辆启动后，车身后溜10-30厘米，扣10分；
6、车辆启动后，车身后溜大于30厘米，考试不合格；
7、因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分；
8、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格；
9、停车后未拉紧驻车制动器，扣10分；
10、车辆行驶中骑压道路边缘实线，不合格；
扩展资料：
定点时需要在车身找到零部件做标记，譬如：雨刷参照点，以及考场标杆，同时还要清楚视线要三点一线。不过这个关键点，主要是要找好参照物，参照物才是重点，否则便是牵一发而动全身。
然后，起步时最关键的就是不要心急，时间肯定充足。不过届时我们需要把握好离合器，千万不能让车辆熄火。这个注意点在于离合器要敢松开，如果松的太慢，那车辆肯定熄火。平日练习时，要掌握起步车感，然后打灯，最后抬踏板起步。
最后，后溜熄火，及时刹车。需要注意，半坡停车准备起步时，要记得先打转向灯，然后再松离合器，等到车身抖动时，慢抬刹车。不过慢抬离合后，如果车辆出现明显的抖动时，可以慢抬刹车测试车辆能不能前行，如果发现其出现后溜或动力不足的情况，要赶紧踩住刹车重新起步。一旦发生溜车，一定要刹车，千万不能让车后溜，这是相当危险的。
1、坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。
2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>.反之，车头偏右，则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因学员怕碰杆)。
3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左，则原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。
4、坡道边距确认;车盖前中心对正白线30厘米。
5、坡道定点确认，当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。
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定点停车停在中间那根线
就三条线，要停在哪一条
车的前沿要落在中间那根线上为100分，在中间线与两边线之间扣10分，超出两边线为不合格
