宝马5系首次改款，有什么大的创新吗？
最近宝马中级轿车5系迎来了这一代车型的改款，由于只是中期改款，所以在外观上变化不是很明显。但你不要简单地以为这只是一次简单的换脸手术，宝马在动力总成和配置上可谓是诚意满满。下面我们一起去看看，新五系到底新在哪里？
新5系的M运动版和豪华版采用不同的前脸设计。就运动版而言，更大尺寸的双肾格栅使用了五边形的造型，保险杠上的散热孔也更有M的范儿，蜂窝状黑色的装饰罩表明了这是一款很强调运动性的车型。大灯的设计也有区别于老款车型，线条更加直线化，有一种眯起来的感觉，勺子天使眼也变成了两条弯折线，同时可以提供激光大灯的选装，这一点向大哥7系靠拢。尾部的变化跟前脸相比要少了很多，只是尾灯进行了熏黑的处理，看起来运动化不少。
而豪华套装则是采用了左右两边的镀铬装饰来营造豪华的氛围，值得一提的是新五系在豪华套装上装配的20寸低滚动阻力轮毂设计，不仅为油耗做出了积极的贡献，样式也特别好看，但是比较遗憾的是，据宝马官方的消息，这套低滚动阻力轮毂好像不会引进国内市场。而运动套装版本则提供18寸的双色轮毂和四活塞卡钳，极具张力的视觉感官，在M版本上则是更加激进的蓝色涂装。新5系在外观上可以说是总有一种设计风格适合你。
内饰上，整体的造型设计变化不是很大，内饰用料上采用大面积的nappa真皮，豪华也是宝马不会丢掉的品牌属性，此外新五系新增加了许多的科技配置。
方向盘集成了多项驾驶辅助功能，比如紧急变线功能，车道保持和自动停车等，全液晶的仪表看起来科技范十足，同时也可以显示十分丰富的驾驶信息。车机方面宝马此次升级到了ID7，可以同时兼容苹果的carplay和安卓，操控方式不仅可以用实体按键也可以用手势操控。此次改款的五系新增加了插电混合动力车型，可以提供纯电，混合动力和运动三种驾驶模式，而且车内的氛围灯也会随着驾驶模式的变化而变化。中期改款的五系在外观和配置上做出了升级，除此之外，此次改款的最大亮点则是增加了混合动力的新版本。除了M55i搭载的4.4 V8的双涡轮增压发动机之外，所有的车型均有不同程度的电动化，有48V的微混和插电混合两种，配合B48的高低功率和B58三款汽油发动机，至于柴油发动机大概率不会进入国内。
