顶配荣威iMAX8到店实拍:轴距3米/内饰豪华 2.0T+8AT

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2020-10-31 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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10月31日晚,荣威旗下的中大型MPV车型iMAX8将正式上市,新车已于北京车展开启预售,官方预售价区间为20.88-25.88万元。

目前, 荣威iMAX8实车已经陆续抵达各地4S店,小号撩车也在郑州本地4S店拍摄到了荣威iMAX8实车,而且还是顶配版本。

外形方面,荣威iMAX8采用了荣威最新的家族化设计语言,前脸为荣麟格栅格栅,大嘴式的造型内部采用熏黑设计,视觉冲击力十足。下包围两侧还营造出了獠牙造型,让视觉效果更显犀利。

侧面造型方面,一条腰线从前翼子板一身延伸到车尾,让侧面更具层次感,而且视觉效果更显修长。较长的引擎盖设计和传统的MPV相比风格也有着明显的不同,至少车身前半段更像是一辆轿车。

值得一提的是,新车两侧均采用了电动侧滑门设计,档次感方面表现非常出色,对得起新车的定位。

尾部造型方面,尾灯组内部层次感十足,被一条贯穿式的镀铬装饰条连接在一起,和前脸造型相呼应,有效增加了尾部横向视觉宽度。尾部的整体风格较为简洁,排气管采用了隐藏式设计。

尺寸方面,新车长宽高分别为5016/1909/1782mm,轴距为3000mm,在国产同级别MPV中绝对算是大家伙了。

内饰方面,新车采用了比较年轻的设计语言,配备有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把以及多功能方向盘。

三幅式多功能方向盘两侧采用打孔设计,多功能按键区域还采用了金属材质进行点缀,档次感表现出色。

悬浮式中控屏尺寸达到了12.3英寸,功能方面也比较丰富,除了常规的在线导航、影音娱乐之外,还支持语音控制和面部识别等功能。

空调操作区域采用了实体按键设计,而且风量调节为按键式风格,并非常见的旋钮设计。下方还提供有一个储物格,支持手机无线充电功能。

空调出风口采用了贯穿式设计,将中控台分为上下两层,设计感表现出色。整体软质材料应用也比较多,中控台部分均被软质材料覆盖,门板部分还采用了拉丝工艺面板搭配类似皮革的材质进行包裹。

新车的座椅布局为2-2-3,而且均实用了真皮材质覆盖,第二排座椅为独立设计。

座椅功能方面也比较丰富,前排座椅和第二排座椅均支持电动调节、座椅通风以及座椅加热功能,第二排独立座椅还加入了按摩功能。

前排座椅背部还加入了一小块液晶屏,能够显示时间等信息。

新车最大的特色要数魔吧,该区域采用了模块化设计,可选咖啡台或者是升降茶台,而且还能在中央通道内前后移动,满足前后排乘客的需求。

空间方面,得益于高达3000mm的轴距,第二排以及第三排的腿部空间比较都比较充裕,完全能够满足需求。

动力方面,新车搭载的是一台2.0T发动机,最大功率234马力,峰值扭矩360N·m,与之匹配的是8AT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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