【车主点评:大众途锐也算是豪车中的豪车比较高档】
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#选车理由 看中了它的口碑,也考虑到了以后的用车费用,途锐很不错#最满意 零配件很便宜,维修保养的费用也相对来说少一些,这么多年的技术已经成熟的很了,用车比较放心一些。
#最不满意 途锐进口底盘也会有异响,感觉和国产车区别不大也有问题#空间 有对比姐姐的polo途锐的空间大了不是一点,有后备箱的好处就是再也不用把行李箱放在后座了。
#外观 棱角分明的新途锐更受我们年轻人的喜爱,黑外黑内也更加的有视觉冲击感。
#内饰 依然是大众的传统内饰设计,没有多少出众的地方,买了一套座衰,增加一下它的内饰颜值。
#动力 习惯了手自动一体它不会让人感觉到开车的无趣,频繁的换挡以达到最佳的动力输出效果。#操控 转向很清晰,不知道它是不是新的平台,没做过这方面的功课,操作起未没有生淀感。#舒适性 座椅的腿都支撑效果很好,因为是手动挡的车,频繁的脚步操作,膝盖也没感觉到难受,不过离合实在是太硬了,要很用力踩才可以。
#油耗 自己大概算了一下,10的市区油耗高速的话可以达到百公里9的油耗,相当省油了
#最不满意 途锐进口底盘也会有异响,感觉和国产车区别不大也有问题#空间 有对比姐姐的polo途锐的空间大了不是一点,有后备箱的好处就是再也不用把行李箱放在后座了。
#外观 棱角分明的新途锐更受我们年轻人的喜爱,黑外黑内也更加的有视觉冲击感。
#内饰 依然是大众的传统内饰设计,没有多少出众的地方,买了一套座衰,增加一下它的内饰颜值。
#动力 习惯了手自动一体它不会让人感觉到开车的无趣,频繁的换挡以达到最佳的动力输出效果。#操控 转向很清晰,不知道它是不是新的平台,没做过这方面的功课,操作起未没有生淀感。#舒适性 座椅的腿都支撑效果很好,因为是手动挡的车,频繁的脚步操作,膝盖也没感觉到难受,不过离合实在是太硬了,要很用力踩才可以。
#油耗 自己大概算了一下,10的市区油耗高速的话可以达到百公里9的油耗,相当省油了
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