【车主点评:性价比很高的家用代步车卡罗拉】
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#选车理由 买卡罗拉之前也看了几款车,买车意向就是日系车,质量水准在线,省油省心,安全配置高,安全系数高,还有L2自动驾驶玩法,身边朋友也说买丰田车好,开不坏,有质保。#最满意 丰田大厂品质,质量放心;外观好看,时尚抢眼,A级轿车中最符合我审美的轿车;安全配置高,即便我提的1.2T低配先锋版,仍然有车道偏离、车道保持、主动刹车、自动驻车,考虑的很齐全。#最不满意 胎噪声有点大,还好能接受;轮毅有点老旧,还是更喜欢多幅的设计;还有卤素大灯我也不是很喜欢#空间 空间蛮大的,我180坐进去座椅调好了后排腿部还有两拳的距离,头部有4指,后排中间虽然有隆起,但是隆起的高度还可以接受,不影响后排中间坐人。后备厢空间也很大,能放好多东西,并且边上还有小网兜。如果低配的座椅可以放倒就更好了,中间隆起的地方,高度还好,能接受,不影响后排中间坐人,空间绝对够用。#外观 丰田大厂的制造水平确实优秀,A级轿车中我就喜欢卡罗拉的设计,时尚大方,审美在线,制造水平也很有水准,包括车漆的喷涂工艺,一些细缝的也比较精密,高级用料和生产工艺提升车辆整体品质。#内饰 内饰设计低调内敛,简约实用,不浮夸,化繁为简,操控区域和视线所及之处都用了一些软性材料,实现了舒适和高品质的驾驶空间与安全感完美搭配,如果低配也能有中控大屏就更高科技了,我是老司机,也不在乎这些,实体操控也省了我过多依赖高科技的心思,讲重点放在开车上。#动力 我这款卡罗拉是1.2T小排量的涡轮增压发动机,不会烧机油,后期保养也不贵,扭矩185Nm,我反正够用了,跑市区,跑高速利索的很,变速箱是10速cvt的,换挡非常平顺,没有顿挫感。#操控 老司机的我开起来顺溜的很,而且卡罗拉全系都带丰富的安全配置令我很惊讶。车道保持辅助系统车道保持很管用。我平时开车经常会跑偏,有了这个功能,自动替我修正,很好用,很及时。自适应巡航自动跟车平时在市区很少用到,跑长途的话跟车挺实用,以前车上的定速巡航虽然也能定速但是不够智能,存在安全隐患,自适应巡航就好多了,前面的车突然减速的话卡罗拉也会跟减速。底盘和悬挂前驱车,前后都是独立悬架,城市里大多都是柏油马路和水泥路,颠簸小,晃动小,车身紧凑,过减速带时的弹起幅度也不大,控制在舒适的区域内,营造了良好的驾驶氛围。#舒适性 座椅虽然是织物的,胜在硬度适中,不软不硬,支撑性也很好,开长途不会感觉到累。独立悬架不管是开车还是乘坐都非常的舒服,滤震性表现的很不错。空调虽然是手动的,还好功能性不错,制冷非常快,还带个PM2.5过滤装置。噪音平时还好,就是车速高了有点大,开到70往上就能感觉到了,不过还可以接受,#油耗 平时都习惯了均速开车,不暴力也不激烈,保持稳定输出,油耗挺满意的,目前平均油耗就油耗在7L多,表现很优秀了。
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