【车主点评:【新车体验】哈弗F7 2021款1.5T两驱i潮,顾居家】

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2020-11-17 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#选车理由 婚期临近,目前也是在物资制备上就差一台车了,因为短期内全家可能只有一辆,所以要从方方面面考虑车型的选择。那么为了顾及到三到四口人的使用空间,势必要在紧凑级以上的SUV中做出筛选。而且为了筹备婚礼已经花掉了很多开销,所以预算上没有那么太充足,10多W的国产品牌算是最优解。
因为周围朋友开H6的特别多,而且多年使用下来口碑也都算不错。所以就对哈弗这个品牌有特殊的好感,直接来到了4s店,甚至都没有再考虑别的车,毕竟精力和时间有限,相信这个选择不会后悔。
#最满意 应该说哈弗的车都比较均衡吧,其实最满意的地方应该是对哈弗这个品牌保有量所带来的信任感。如果车的问题很大,怎么会有如此多的消费者青睐呢,对吧。
而且F7在方方面面都达到了“够用”的前提下,在外形上还会稍稍满足自己想要的运动感。与同旗下的H6相比,F7和F7x在很多设计细节上都会偏向年轻人,这也是比较打动我的一点。
#最不满意 因为之前经常开同事的马自达,突然的试驾确实有点不适应。和马自达那种“人马一体”的脚感相比,双离合的缺点还是比较明显的。不过为了控制成本也没办法,这个价位的车也很少有能给你配上AT变速箱的车了。
#空间 本人个子比较高,185cm左右,这也是为什么选SUV的原因。轿车虽然在前后空间不错,但是头部空间没办法和同级的SUV相比的。F7的整体乘坐空间还是非常好的,驾驶位我的坐姿距离头顶大概还有4指。我觉得这个表现相当不错了。后排空间我坐的话头部大概还剩2指,腿部还剩2拳。其实没有选择F7x的原因也是因为后排的头部空间比F7要小,F7x我在后面已经很严重的顶头了,当然这也是所有溜背车型要接受的一点。
储物空间我觉得所有这个级别的SUV都差不多,平时放点什么东西都是可以轻松找到收纳的地方。即便有了孩子,放个婴儿车也是足够用的。
#外观 F7相比H6那种稳重的前脸还是有不少运动感的,捎带一个缺角的大灯设计加上2021新款中网确实略显霸气。我觉得F7在这点做得比较好,就是如果家中只有一台车,也可以让驾驶者和乘坐者都能够找到折中的妥协,能照顾到家中所有人对外观的感受。
#内饰 2021款的中控听说在多媒体系统上做了升级,可以支持微信和第三方应用了。当然开车的时候不可能看B站之类的,但是有没有和用不用是两码事,厂商能为你准备好更多的东西也算是进步。其他的部分销售说和旧款没有区别,能摸到的很多地方都是软质材料。沉稳大气的内饰风格和外观有比较明显的反差,不过中控台设计也带来了一些活跃元素。
#动力 试驾完的感受就是这台1.5T的发动机日常使用没有任何问题,只是不像2.0t的那么猛。我觉得基本我们都通勤在市区里走走停停的情况根本不一定就需要2.0t,而且排量小也省油啊。
#操控 转向轻松,指向精准,加上各种高科技配置,即便是胡同里转来转去也没问题。只是双离合的低速有点延迟,需要适应一下。
#舒适性 车内无异味,隔音也还不错。底盘的话因为是偏运动车,会稍微硬一些,但是和本田那种祖传的硬颠吵是不一样的。座椅包裹性都不错,各种支撑足够。后排中间位置坐长时间可能有点累。
#油耗 这个排量的车油耗不可能太大的,市区里算上日常的早晚高峰开下来也就是8个多,不到9个,高速的话降到7个应该没什么问题的
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