特斯拉5月中国销量近腰斩,特斯拉在中国为何不吃香了?
自从特斯拉进入中国市场以来一直都是国人所关注的焦点,早起引入时是为了让国内新能源汽车的市场达到良性的竞争,早期特斯拉的销量还是非常可观,一直在国内保持着新能源汽车的龙头企业的架势,而今年5月来特斯拉在中国的销量接近腰斩,特斯拉在中国为什么不吃香了主要有以下两点。
首先是降价问题,几年特斯拉在中国市场的扩张势头凶猛,随着特斯拉上海工厂的竣工以及投产,Model 3的整体成本也得到了控制,价格则一跃从60万跌到了20几万。在我国的用户出现井喷,占我国电动车市场的份额越来越大。但是价格的不断下跌,而之前购买的车主却得不到相应的补贴,60万买的车突然就只值20万,这样的价格下跌让客户非常不爽,而作为厂家却没有相应的回应,让国内这些特斯拉的粉丝产生非常不好的印象。还有一点就是特斯拉在我国已经悄悄形成当年如同苹果手机那样的现象级产品,拥趸越来越多,貌似成为一种身份象征。而且因为其价格的下降,对于国内电动车品牌的挤压严重,特斯拉动了整个行业的蛋糕。
第二点就是频繁出现事故,特斯拉的质量问题这两年也是频频上热搜,早期的国外一车主发布的视频中显示:“在空旷无人的墓地行车时,特斯拉竟然检测到行人。”这个视频一出,一下在国内外引起了不小的轰动。还有比较出名的事件就是特斯拉刹车的问题,网上特斯拉刹不住车、刹车没用的视频也是频频出现,而特斯拉总部却对于此事一直在摆脱关系,而在5月份国外的特斯拉确实是检测到刹车存在问题,国外车辆全部召回从新整改,而对于国内的问题车辆却视而不顾,这样的做法无疑是对于国内市场的不重视。
这两个原因是特斯拉不吃香的主要原因。