F1赛车中,赛车过弯的时候都要走外道再开进内道,为什么要这样,为什么不走内道!
4个回答
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看你要走什么样的速度了。当速度达到一个极限的时候,全走内道会严重减小弯道的半径,从而降仔兄低过弯时的速度。
外逗物-内-外的走线是将赛道的半径山戚液拉到最大极限的一种走法,也是最高速的走法。当然每个弯道都有自己与别的弯道不同的APEX,而且不同的人在一个弯道内都会有不同的APEX。别问我什么是APEX,网上自己学习学习再问问题吧。
外逗物-内-外的走线是将赛道的半径山戚液拉到最大极限的一种走法,也是最高速的走法。当然每个弯道都有自己与别的弯道不同的APEX,而且不同的人在一个弯道内都会有不同的APEX。别问我什么是APEX,网上自己学习学习再问问题吧。
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进弯可以游坦延时刹车,弯内获得最短距离,出湾获得最大出弯速度
而且赛道车开的多了会压出赛车线,在赛车线上的赛道比较干净,抓地力好,能跑冲磨备的更快;一般车手就是沿着散毁赛车线一圈一圈的开,只有要超车的时候才会离开赛车线
而且赛道车开的多了会压出赛车线,在赛车线上的赛道比较干净,抓地力好,能跑冲磨备的更快;一般车手就是沿着散毁赛车线一圈一圈的开,只有要超车的时候才会离开赛车线
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因为外道是赛车线
来自:求助得到的回答
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